Direktur Akademi Renault Mia Sharizman mengatakan "langkah-langkah kecil" sedang dilakukan dalam rencana program dan tetap fokus untuk mendapatkan pembalap junior di kursi balap Formula 1 dalam tiga musim.

Sejak Renault sepenuhnya kembali ke F1 pada tahun 2016, program juniornya yang dirubah juga telah mengalami perubahan pengembangan karena pabrikan Prancis itu bertujuan untuk meniru peringkat junior para pesaingnya.

[[{"fid": "1375513", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Sementara Jack Aitken terlibat dalam uji coba F1 untuk tim pekerja musim ini, Sharizman sangat ingin melawan target akhir program untuk mendapatkan pembalap yuniornya ke kelas utama yang diamankan pada awal 2021 - dalam waktu dua musim.

“Tujuan Akademi selalu untuk jangka panjang: memiliki pembalap Akademi di kursi balap Formula 1 pada tahun 2021,” kata Mia Sharizman. “Kami membuat langkah kecil dan pada tahap ini, kami memenuhi target kami.

“Pembalap mulai memenuhi peran tertentu yang menonjol dalam tim dan ini akan terus berkembang.”

Aitken, anggota senior sebagian besar Academy sejak bergabung pada 2016, dovetailed upaya Renault dengan seorang gadis Formula 2 kampanye tahun ini mengambil satu kemenangan dan satu podium tambahan dalam perjalanan ke 11 tempat th di klasemen pembalap dengan Grand Prix ART.

Renault akan mengumumkan formasi lengkap juniornya pada 2019 awal tahun depan dan Sharizman mengakui meski itu bukan "tahun yang sempurna", dia merasa kemajuan yang jelas telah dicapai menjelang "fase kedua" komitmen Renault di F1.

"Saat tahun ini hampir berakhir, itu menandai akhir tahun ketiga penuh Akademi Olahraga Renault dan akhir dari dua fase pertama dari program ini," katanya.

“Berkaca pada musim ini, mudah untuk mengatakan bahwa kita semua menginginkan tahun yang sempurna; sesuatu yang sangat tidak mungkin.

“Perebutan gelar tentu saja merupakan momen yang lebih baik bagi pembalap muda, tim mereka dan bagi kami sebagai program pengembangan. Tapi ini tidak selalu hanya tentang memenangkan gelar, lebih pada cara mereka dimenangkan. Ada saat-saat tertentu dalam musim di mana Anda menyadari pembalap mana yang ingin Anda kembangkan lebih jauh.

"Ada juga momen - terkadang jauh dari lintasan - di mana Anda melihat karakteristik yang diperlukan yang diperlukan untuk menjadi pembalap: kekejaman, sikap juara, kerja tim, dan rasa lapar."

Renault telah menandatangani Daniel Ricciardo dengan kontrak dua tahun yang dimulai pada 2019, dengan kontrak rekan setimnya Nico Hulkenberg saat ini berakhir pada akhir tahun depan, yang akan membuat opsi kursi balap F1 tetap terbuka untuk pabrikan Prancis pada awal 2020.

Namun Sharizman, yang sebelumnya telah terbuka dengan ide untuk mengizinkan junior Renault bergabung dengan tim pelanggan untuk mendapatkan pengalaman F1, tetap fokus pada bagian selanjutnya dari program juniornya dan merasa "waktunya tepat dengan pembalap yang kami miliki".

“Tahap ditetapkan untuk tahap kedua baik untuk tim Formula 1 dan Akademi,” katanya. “Kami yakin kami memiliki pembalap yang akan matang dalam kerangka waktu seiring dengan perkembangan bagian kedua untuk tim Formula 1.

"Waktunya tepat dengan pembalap yang kami miliki, tingkat balapan yang mereka tandatangani untuk tahun depan dan tahun berikutnya, membuat target jangka panjang dapat dicapai."