Red Bull memuji "awal impian" untuk kemitraannya dengan pemasok mesin Formula 1 baru Honda setelah mengamankan podium di Grand Prix Australia pembuka musim.

Dalam grand prix pertamanya yang ditenagai oleh Honda setelah perceraiannya dengan Renault pada akhir 2018, Max Verstappen berusaha keras naik podium, melewati Sebastian Vettel dari Ferrari dan membayangi Mercedes Lewis Hamilton dalam perjalanannya untuk finis ketiga di Melbourne.

Hasil tersebut menutup mimbar pertama pabrikan unit tenaga Jepang itu di F1 sejak Rubens Barrichello finis ketiga di Grand Prix Inggris 2008 dan menandai hasil terbaik Honda di era hybrid V6 saat ini.

[[{"fid": "1391021", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

"Saya pikir itu hari yang luar biasa bagi kami untuk naik podium," kata Horner kepada Sky Sports.

“Dorongan Max, operannya pada Sebastian, dia kemudian menempatkan Lewis di bawah banyak tekanan di paruh kedua balapan. Jadi ini adalah kinerja yang luar biasa - bagi kami untuk mendapatkan podium pertama dengan unit tenaga baru adalah awal yang diimpikan.

“Mereka telah memberi kami produk hebat selama musim dingin dan mesinnya memberikan tenaga yang baik, ini dapat diandalkan. Max telah dapat menggunakannya dengan efek yang sangat bagus hari ini. ”

Meskipun diberi label sebagai favorit pramusim oleh Mercedes dan Red Bull, Ferrari mengalami balapan yang buruk dengan Vettel dan rekan setimnya Charles Leclerc finis di urutan keempat dan kelima jauh di belakang Verstappen, yang telah memisahkan duo Scuderia di kualifikasi.

Ditanya apakah dia terkejut dengan kecepatan balapan Ferrari, Horner menjawab: “Saya pikir kami telah tampil berlebihan dalam balapan.

“Kami semua datang ke sini berharap akan dikalahkan oleh Ferrari, dan Mercedes jelas sangat kuat kemarin, tetapi tidak sekuat balapan kemarin.

"Kami lebih kompetitif dalam balapan daripada yang saya kira pada hari Jumat," tambahnya. “Untuk membuat Lewis berada di bawah tekanan hampir 50% di Grand Prix, saya pikir kami memiliki mobil yang lebih cepat daripada dia di babak kedua.

“Untuk melakukan itu, di venue ini, sangat menggembirakan bagi kami. Saya pikir kami memiliki dasar yang baik untuk memulai dan mengembangkan mobil ini. "

[[{"fid": "1392107", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Verstappen mengatakan dia merasa dia bisa mengalahkan Hamilton ke posisi kedua seandainya balapan dilakukan di sirkuit yang memungkinkan lebih banyak peluang menyalip.

“Tentu saja saya sangat senang menjadi yang ketiga di sini,” kata Verstappen.

“Juga sangat senang pertama-tama dengan tim, tetapi juga untuk Honda karena sejak kami mulai bekerja sama, sebenarnya luar biasa. Saya sangat menikmatinya jadi itu juga pantas untuk mereka.

“Saya memiliki keseimbangan yang sangat bagus dan saya hanya perlahan mendorong ke arahnya [Vettel] dan tidak merusak ban dan segera setelah saya memiliki kesempatan untuk melakukannya, saya melakukannya.

“Untungnya itu terbayar dan kemudian melaju ke Lewis tetapi secara umum dia hanya memiliki kecepatan sedikit lebih dari Seb. Saya pikir kami lebih cepat darinya tetapi di trek ini sangat sulit untuk melewatinya. ”