Daniel Ricciardo mengatakan keyakinannya bahwa dia bisa menjadi Juara Dunia F1 akan berkontribusi pada keputusan apa pun yang dia buat untuk musim 2021 karena keraguan terus menyelimuti masa depannya di Renault.

Pembalap Australia itu meninggalkan Red Bull ke Renault pada 2019 dengan harapan dia bisa memacu tim Prancis untuk menutup celah ke 'tiga besar' tetapi mengalami musim yang sulit di lini tengah dengan hanya beberapa poin selesai dan tidak ada podium.

Sementara ada harapan Renault akan membuat lebih banyak jalan ke tim-tim terdepan pada tahun 2020, kemajuan yang lambat berarti Ricciardo mungkin merasa harus pindah lagi dengan orang-orang seperti Mercedes dan Ferrari sama-sama memiliki potensi kursi kosong pada tahun 2021 jika mereka tidak melakukannya. t memperbarui masing-masing dengan Valtteri Bottas dan Sebastian Vettel.

The implications of a shortened F1 season | Crash.net

Keinginan untuk menantang kejuaraan dunia F1 inilah yang menurut Ricciardo akan berperan dalam proses pengambilan keputusan dan apakah dia akan lebih baik jika pindah atau tetap berkomitmen pada proyek Renault.

“Target dasar saya dengan seluruh perjalanan ini bukan hanya masuk ke F1. Itu untuk meninggalkan juara dunia, ”katanya kepada BBC. "Apakah saya senang bisa ke F1? Tentu saja. Apakah saya menyukainya? Ya. Saya belum sampai di sana. Tapi apakah saya masih menikmatinya? Tentu saja.

"Tetapi jika itu berakhir hari ini apakah saya akan kecewa? Sebagian besar dari diri saya adalah karena itu adalah sesuatu yang saya yakini cukup baik untuk saya capai, jadi saya akan merasa itu telah meninggalkan peleburan di atas meja.

"Itu adalah tujuan akhir. Pada hari saya berhenti percaya bahwa saya bisa mendapatkannya lagi, itu adalah hari di mana Anda mungkin akan melihat saya meninggalkan olahraga, tetapi saya pasti masih percaya ini bisa terjadi."

Dilema ini datang pada saat yang sangat sulit bagi Ricciardo setelah virus korona dan perubahan regulasi yang akan datang yang dapat mengguncang seluruh tatanan.

Memang, pemenang balapan tujuh kali itu akan menggunakan paruh pertama musim untuk menilai apakah Renault telah membuat kemajuan yang cukup, tetapi dia sekarang mungkin perlu lebih mengandalkan naluri saat negosiasi dimulai.

"Ini membuat frustrasi bahwa olahraga ini didorong cukup banyak dengan menggunakan peralatan yang tepat di musim yang tepat," tambahnya. "Tapi itulah yang saya daftarkan. Dan itu sendiri merupakan bagian menarik dari olahraga ini.

"Tantangannya adalah untuk memposisikan diri Anda dengan tim terbaik pada saat itu dan ketika perubahan peraturan datang, itu seperti, apakah itu masih tim yang tepat untuk bersama, atau apakah kita melewatkan sesuatu? Apakah kita perlu mencoba membangun di atas apa kita sampai disini?

"Seringkali seperti catur. Saya berharap itu hitam dan putih dan semua orang memiliki yang sama dan kami bisa pergi dan melihat siapa yang terbaik, tapi bukan itu cara kerjanya. Tapi saya merasa itu yang terbaik. akan selalu menemukan cara untuk mencapai puncak. "