Bottas menyesali panggilan Mercedes Q3 di kualifikasi GP Turki yang 'melelahkan secara mental'

Valtteri Bottas mengatakan dia bisa lolos lebih tinggi dari sembilan jika Mercedes memilih ban perantara pada awal Q3 di kualifikasi F1 untuk Grand Prix Turki.
Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W11.
Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W11.
© xpbimages.com

Valtteri Bottas mengatakan dia bisa lolos lebih tinggi dari sembilan jika Mercedes memilih ban perantara pada awal Q3 di kualifikasi F1 untuk Grand Prix Turki.

Mercedes berjuang untuk kecepatan sepanjang sesi kualifikasi yang terkena dampak basah di Istanbul Park dengan Bottas kualifikasi kesembilan, sementara rekan setimnya Lewis Hamilton hanya berada di urutan keenam.

Bottas percaya jika Mercedes menggunakan perantara - bukan sepenuhnya basah - pada awal Q3, itu akan memberinya kesempatan yang lebih baik untuk meningkatkan suhu ban dan dengan demikian memenuhi syarat lebih tinggi di grid.

Remote video URL

“Ya, itu sulit,” kata Bottas, “Saya yakin semua orang mengatakan itu dan saya pikir masalah utama bagi kami adalah bahwa keputusan di Q3 tidak tepat, untuk pergi terlambat ke Inters, karena saya tidak bisa membuat ban bekerja dan itu membuat perbedaan dalam sekian detik.

"Saya tidak bisa menjaga suhu atau bahkan membuat suhu di ban - itulah cerita kami sepanjang akhir pekan."

Ketika ditanya tentang bagaimana ban terasa, Bottas menjawab: “Saya tidak bisa menciptakan suhu pada ban, itu adalah masalah utama, hanya tidak bisa membuat ban bekerja, terutama dengan ban Intermediate, dan itu bukan keputusan yang tepat untuk saya.

“Ketika Anda tidak bisa menciptakan suhu di ban, itu seperti plastik, jadi seperti berada di atas es. Jika Anda bisa mendapatkan ban bekerja, maka Anda bisa mendapatkan banyak detik per lap. ”

Mengingat kondisi trek yang sulit di Turki, Bottas mengakui bahwa itu adalah sesi yang 'melelahkan secara mental' karena margin kesalahan yang kecil.

“Ya, sangat mudah untuk melampaui batas, dan secara mental itu sangat melelahkan,” tambah Bottas. “Anda harus sangat terkonsentrasi sepanjang waktu karena satu kesalahan merusak sesi. Setidaknya saya tetap di jalur untuk sebagian besar sesi tetapi, tetap saja, itu bukan kualifikasi terbaik. ”

Read More