Mengantikan Mike O'Driscoll yang pensiun, Jost Capito ditunjuk sebagai CEO Williams F1 pada bulan Desember, secara resmi bergabung dengan tim tersebut pada awal Februari.

Kedatangan Capito di Williams F1 adalah salah satu dari banyak tambahan yang dibuat Dorilton Capital sejak mengambil alih dari keluarga Williams tahun lalu.

Simon Roberts mempertahankan perannya sebagai kepala tim untuk musim yang akan datang, sementara tim yang berbasis di Grove telah secara signifikan memperkuat daftar teknisnya karena tampaknya akan mendorong dirinya kembali ke urutan teratas F1.

Berbicara tentang pengaruh awal Capito pada tim setelah Grand Prix Bahrain, Russell berkata: “Kedatangan Jost, pertama-tama saya sangat terkesan dengannya. Motivasi dan semangat umumnya sangat besar.

“Dia pria yang sangat mudah didekati. Dia berbicara dengan semua orang di garasi dan saya pikir itu berita yang sangat positif untuk Williams.

"Di tahun-tahun mendatang dengan kedatangannya, saya benar-benar merasa bahwa kami memiliki bos yang kuat di pucuk pimpinan yang akan dapat membentuk tim teknis yang tepat di sekitar kami untuk membantu meningkatkan performa mobil pada akhirnya.

“Jelas kami tidak memiliki direktur teknik selama saya balap di Williams, itu hal gila untuk dipikirkan. Prioritas yang saya kira sepanjang waktu saya di Williams sampai Dorilton mengambil alih adalah menjaga tim tetap bertahan, menjaga pekerjaan orang-orang tetap hidup, menjaga tim tetap hidup, bukan membuat mobil melaju secepat mungkin.

“Fokusnya hanya mempertahankan tim di Formula 1 yang benar-benar hal yang benar untuk dilakukan. Tetapi sekarang kami memiliki dana, dan kami sekarang dapat kembali fokus sepenuhnya pada kinerja. Benar-benar menarik bagi semua orang di Williams dengan Jost di pucuk pimpinan sekarang."

Langkah awal sudah dilakukan Capito terhadap tim teknis Williams dengan merekrut bekas desainer Volkswagen WRC, Francois-Xavier Demaison, yang mengisi peran Direktur Teknis, yang kosong sejak Paddy Lowe secara misterius meninggalkan tim musim 2019.

“Saya pikir itu sangat penting untuk memiliki direktur teknis,” tambah Russell. “Pada dasarnya Anda memiliki begitu banyak departemen yang berbeda, mobil balap Formula 1 adalah salah satu teka-teki gambar yang sangat besar, Anda harus menggabungkan potongan-potongan itu dan direktur teknislah yang mengaturnya.

“Ini sangat sulit, dan ada banyak orang yang ditempatkan dan harus melakukan pekerjaan yang belum tentu mereka daftarkan karena tidak ada orang yang memimpin mereka dan mereka harus memimpin diri sendiri.

“Mereka hanya melakukan pekerjaan yang bukan peran mereka karena situasinya. Jadi sekarang kita punya CEO, sekarang kita punya direktur teknis, orang-orang ini sekarang bisa kembali fokus pada tujuan utama mereka - apakah itu aerodinamika, mekanis, elektronik, apapun itu - dengan kita direktur teknis baru yang mengatur dan menyatukan semua orang. "