Anthoine Hubert adalah pembalap yang sedang naik daun. Setelah mengatasi berbagai tantangan sepanjang karirnya, ia menjadi salah satu pendatang baru Formula 2 sepanjang musim 2019 sebelum kematiannya akibat cedera yang dideritanya dalam kecelakaan pada hari Sabtu di Spa-Francorchamps pada Lap 2 dari Feature Race. Dia berumur 22 tahun.

Putra seorang pembalap reli, Hubert selalu ditakdirkan untuk berkarir di olahraga motor. Dia pertama kali mencicipi go-kart pada usia 3 tahun setelah menerima satu untuk Natal, dan tahu pada saat dia berusia 5 tahun bahwa dia ingin menjadi pembalap saat dia besar nanti. Akhir pekan akan dihabiskan dengan berkeliling di trek sementara di tempat parkir mobil yang dibatasi kerucut, atau mencoba membujuk sirkuit yang dianggap Hubert terlalu muda untuk membiarkannya pergi.

Pada saat dia berusia 8 tahun, Hubert berlomba secara kompetitif. Dia naik pangkat melalui karting sebelum naik ke balapan satu kursi pada 2013, memasuki kejuaraan Formula 4 Prancis di mana dia mendominasi dari awal hingga akhir, mengambil 11 kemenangan dalam perjalanan menuju kesuksesan gelar yang diklaim dengan lebih dari 100 poin. Di tingkat nasional, dia telah membuat percikan besar.

Pindah ke Formula Renault 2.0 diikuti untuk 2014 di mana ia bergabung dengan grid kompetitif yang menampilkan pembalap seperti Nyck de Vries, Alexander Albon dan Jack Aitken. Dia berhasil menyelesaikan tahun sebagai rookie tertinggi ketiga di klasemen, dan mengambil posisi kelima secara keseluruhan di musim berikutnya dengan dua kemenangan dan lima podium lebih lanjut.

Pertempuran untuk Hubert selalu berdasarkan anggaran. Karena kekurangan tenaga untuk menghabiskan banyak orang sezamannya, langkahnya menaiki tangga cenderung bertahap - tetapi dia selalu terkesan. Tahun pertamanya di Formula 3 Eropa membuatnya finis kedelapan secara keseluruhan dengan satu kemenangan, datang di Norisring di depan juara tahun itu, Lance Stroll. Dia juga melakukan debutnya di Makau tahun itu - perlombaan yang dia sebut sebagai salah satu yang paling dia inginkan untuk menang di olahraga motor. “Saya sangat menyukai sirkuit ini,” katanya dalam wawancara tahun 2018. "Saya ingin sekali kembali dan mencoba memenangkan perlombaan ini."

Tapi kepindahan ke GP3 mengikuti untuk 2017, di mana dia kembali mulai bekerja. Dia menyelesaikan tahun keempat di klasemen saat rekan setim ART Grand Prix George Russell merebut gelar tersebut. Perubahan di tim berarti dia akan memasuki 2018 sebagai pemimpinnya, meskipun dengan perusahaan kompetitif di Callum Ilott, Nikita Mazepin dan Jake Hughes bersamanya.

[[{"fid": "1452849", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Pengalaman Hubert segera mulai bersinar. Kemenangan perdananya dalam kategori datang di kandang sendiri di Paul Ricard sebelum kemenangan di Silverstone mendorongnya untuk memimpin kejuaraan. Bentuk Hubert juga menarik minat Renault, yang menjadikannya anggota afiliasi dari program juniornya pada Mei 2018.

Berada di grid GP3 adalah pencapaian yang cukup di mata Hubert. “Tanpa anggaran yang lebih besar, saya sudah cukup senang bisa mencapai GP3, dan saya bisa berjuang untuk kejuaraan melawan orang-orang yang memiliki lebih banyak uang,” katanya.

“Saya pikir itu pencapaian besar, karena selalu dapat menemukan cara untuk mendapatkan anggaran dan masuk ke kategori berikutnya.”

Dan itulah yang berhasil dia lakukan untuk 2019. Enam podium dalam rentang tujuh balapan - pencapaian yang mengesankan mengingat sistem grid terbalik GP3 - menempatkannya di puncak kesuksesan gelar GP3 2018, yang ditutup di Abu Dhabi melalui finis ketiga.

[[{"fid": "1452848", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

Dengan sebagian besar kursi teratas di grid F2 dengan cepat tersapu untuk 2019, Hubert mendaratkan drive dengan BWT Arden - tetapi, sekali lagi, hanya membuang sedikit waktu untuk melawan mereka yang tampaknya lebih jauh di grid. Dia finis keempat pada debutnya di Bahrain sebelum mengklaim kemenangan pertamanya di Monaco setelah Sprint Race yang menegangkan, mengalahkan mantan rival Formula Renault 2.0 Louis Deletraz dengan hanya selisih 0,059 detik.

Kemenangan emosional untuk Hubert mengikuti balapan kandangnya di Prancis saat ia memenangkan Paul Ricard Sprint Race di depan kerumunan vokal yang mengibarkan bendera Tricolore saat ia mencapai garis finis. Sekarang sebagai junior Renault F1 yang lengkap, Hubert membuat semua suara yang tepat untuk masa depan, dengan mantap duduk di radar untuk tim-tim terdepan F2 yang melihat ke tahun 2020.

Di luar F1, Hubert adalah penggemar berat olahraga, mendukung tim sepak bola kampung halamannya, Olympique Lyonnais, serta menonton rugby dan, tentu saja, olahraga motor. Dia menikmati membaca buku dan menonton film, favoritnya adalah Gladiator. Dia membuat dirinya frustasi karena dia sangat percaya takhayul. "Aku bosan!" katanya dalam wawancara 2018 yang sama, sambil tertawa. “Saya sangat percaya takhayul, saya bahkan tidak melakukannya dengan sengaja. Itu hanya pemborosan energi. "

Menggunakan tiga kata untuk menggambarkan dirinya, Hubert memilih 'tenang', 'pemalu', dan 'bersemangat' - sesuatu yang tercermin dalam karir motorsportnya yang sering diremehkan yang memiliki potensi seperti itu sebelum kecelakaan tragis hari Sabtu di Spa, kurang dari satu bulan malunya. Ulang tahun ke-23.

[[{"fid": "1452850", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "3"}}]]

 

Comments

Loading Comments...