Artikel Feature MotoGP

Lin Jarvis dari Yamaha memprediksi MotoGP 2024 akan sangat menarik di dalam trek dan super kompleks di luar trek.

Regulasi tekanan ban MotoGP 2024 sedang digarap, dengan salah satu detail yang paling krusial adalah tidak adanya diskualifikasi atas pelanggaran.

Bos KTM Pit Beirer mendesak MotoGP untuk segera membatasi pengembangan aerodinamika motor.

Frankie Carchedi melihat tiga sampai empat balapan awal sebagai fase krusial bagi Marc Marquez.

Pembalap baru VR46 Ducati Fabio di Giannantonio percaya diri untuk bertarung di Qatar.

Setelah tahun pertama yang sulit di Aprilia, Miguel Oliveira justru mendapatkan peningkatan teknis dengan motor spesifikasi pabrikan untuk 2024.

Setelah menyelesaikan musim 2023 di posisi ketiga klasemen, Marco Bezzecchi memperingatkan bahwa 2024 akan berbeda.

Masalah Honda di MotoGP dimulai beberapa tahun sebelum cedera lengan Marc Marquez pada tahun 2020, menurut mantan manajer tim Livio Suppo.

Keputusan WorldSBK mengadopsi kombinasi bobot gabungan motor dan sepeda untuk tahun 2024 menghadirkan pertanyaan di paddock MotoGP.

Kejuaraan Dunia MotoGP 2023 bukannya tanpa momen kontroversi, khususnya pada delapan Grand Prix terakhir yang intens dalam sepuluh pekan.

Jika Marc Marquez berhasil menjadi penantang gelar MotoGP untuk Ducati, apakah dia akan mendapat tempat di tim pabrikan untuk 2025?

Meski menerima bahwa Sprint Race bagus untuk pertunjukan, banyak pembalap MotoGP memilih balapan pendek tidak digelar di setiap putaran. 

Crash.net melihat resolusi tahun baru dari setiap pembalap MotoGP menjelang musim 2024. 

Bagaimana grid MotoGP 2024 terbentuk, termasuk situasi kontrak dari setiap pembalap saat musim baru siap bergulir.

Berikut ini tabel yang menampilkan rincian jumlah penonton MotoGP 2023 dibandingkan tahun lalu.

Seperti kata pepatah, kompromi yang baik adalah ketika berbagai pihak merasa tidak puas terhadap sesuatu, dan itu yang kira-kira terjadi pada sistem rating konsesi MotoGP yang baru.

Melihat lebih dekat siapa Trackhouse Racing setelah tim Amerika tersebut menggantikan RNF sebagai tim satelit Aprilia untuk musim MotoGP 2024.

Dengan berakhirnya aksi trek secara resmi pada tahun 2023, kami melihat-hal-hal penting  yang dapat diambil dari tes MotoGP Valencia.

Berikut ini statistik kecelakaan dari musim MotoGP 2023, yang menampilkan Sprint Race dalam format akhir pekan yang direvisi.

Ducati adalah satu-satunya pabrikan yang 'dikenakan sanksi' pada awal tahun 2024, berdasarkan sistem peringkat konsesi baru MotoGP.

Perubahan sistem konsesi MotoGP yang telah lama dirumorkan akhirnya diumumkan jelang tes pasca-musim Valencia.

Luca Marini tampaknya akan secara resmi dikukuhkan sebagai pengganti Marc Marquez di Repsol Honda musim depan.

Raul Fernandez dari RNF sangat ingin memiliki sistem start yang digunakan oleh motor pabrikan Aprilia MotoGP milik Aleix Espargaro dan Maverick Vinales, namun itu sekarang sudah dilarang.

Peringatan tekanan ban yang didapat Jorge Martin di Buriram membuat setiap kemenangan balapan di masa depan dengan selisih kurang dari 3 detik akan bersifat sementara sampai kondisi ban motornya dikonfirmasi.