Menjadi kesempatan terakhir para pembalap mengamankan tiket langsung kualifikasi Q2, jagoan tuan rumah Fabio Quartararo langsung mengambil posisi teratas dari Marc Marquez dengan 1 menit 31,844 yang lebih lambat 0,7 detik dari waktu tercepat FP2, namun langsung dipatahkan Jorge Martin dengan 1:31,798..

Setelah hari pertama yang buruk di Le Mans, Takakki Nakagami berhasil menempatkan LCR Honda-nya di urutan kedua dalam hal FP3 - urutan ke-11 dalam waktu gabungan. Menandai perubahan drastis dibandingkan dengan peristiwa FP2, 20 menit pertama sesi berjalan tanpa kecelakaan.

Sayangnya itu berubah dengan tepat 25 menit tersisa saat Pol Espargaro, yang berada di bawah tekanan kuat untuk mempertahankan tunggangannya dengan Honda, jatuh di Tikungan 7.

Nakagami, yang merupakan pebalap Honda lainnya yang berada di bawah tekanan untuk tampil, tampaknya menjadi pebalap pertama yang meningkatkan waktu gabungan.

Pembalap Jepang itu menjadi yang tercepat untuk FP3 yang diterjemahkan ke urutan keempat secara keseluruhan. Namun, Nakagami kemudian kehilangan lapnya karena melewati batas lintasan di tikungan terakhir.

Pembalap tercepat yang pernah ada di Le Mans, Enea Bastianini mengalami masalah mekanis dengan sisa waktu sepuluh menit. Punggawa Gresini itu terpaksa keluar jalur setelah kepulan asap besar keluar dari bagian belakang Gresini Ducati-nya.

Saat waktu putaran mulai menantang upaya Bastianini di hari pertama, Marquez naik ke urutan keempat setelah menggunakan Quartararo sebagai penarik.

Itu kemudian berubah menjadi posisi ketiga meskipun mengalami kesulitan yang hampir besar di tikungan 10. Sementara itu, Quartararo mencatatkan putaran pertama di bawah 1 menit 31 detik untuk unggul tiga persepuluh dari Bastianini.

Jack Miller berhasil memperkecil keunggulan Quartararo menjadi dua persepuluh, sebelum pole sitter di Jerez, Francesco Bagnaia menjadi yang tercepat hampir tiga persepuluh.

Dalam apa yang merupakan pengulangan dari putaran sebelumnya, Marquez menggunakan Quartararo untuk menyeret dirinya ke posisi tiga besar.

Namun, Zarco memiliki gagasan lain saat ia mendapatkan waktu di Bagnaia di sektor terakhir untuk menjadi yang tercepat, dan dengan itu menjadi pebalap berbeda ketiga yang memecahkan rekor putaran resmi di Sirkuit Le Mans, seketika disambut oleh sorak sorai penonton.