Dengan hanya dua kursi MotoGP pabrik yang masih diperebutkan - yang lainnya di Repsol Honda - Ducati memiliki keputusan sulit di tangan mereka karena Enea Bastianini dan Jorge Martin telah menunjukkan cukup untuk menjamin kursi kedua bersama Bagnaia.

Sementara kecelakaan dan inkonsistensi untuk kedua pembalap juga berperan dalam keputusan yang tertunda, kemenangan balapan dalam kasus Bastianini tampaknya membuatnya menjadi favorit beberapa putaran yang lalu.

Tapi momentumnya telah berayun bolak-balik ketika kecepatan mentah Martin jelas terlihat oleh semua orang, tidak terkecuali Ducati.

Meskipun Ducati telah mengkonfirmasi keputusan akan dibuat antara Austria dan Grand Prix San Marino, Martin merasa masa depannya kurang pasti daripada sebelum liburan musim panas.

Berbicara kepada AS.com, Martin berkata: "Sebenarnya saya tidak tahu [apakah dia akan bergabung dengan tim pabrikan atau tetap di Pramac], jujur. Jika saya bisa, saya akan memberi tahu Anda di mana saya akan berada tahun depan, tapi saya tidak tahu.

“Jika Anda bertanya kepada saya enam balapan sebelumnya, kebenarannya adalah lebih jelas bagi saya daripada sekarang, tetapi setelah semua yang telah terjadi semuanya menjadi sedikit abu-abu.

“Sekarang kami akan mencoba bertarung di posisi kami untuk berada di tempat yang kami inginkan, yaitu di [tim] resmi Ducati. Saya masih memiliki dua balapan untuk tetap di depan lawan saya [Bastianini] dan mudah-mudahan kami bisa melakukannya.

“Tidak ada lagi kursi di mana pun. Pilihan saya saat ini saya pikir tetap di Ducati, ini adalah proyek yang saya percayai dalam jangka panjang dan saya berharap bisa segera memakai warna merah, jika tidak tahun depan dan bisa memakainya memperebutkan gelar juara dunia," lanjut Martin.

Setelah disingkirkan di Qatar oleh Bagnaia, kesalahan individu kemudian diikuti saat Martin membuat penghitungan non-skornya menjadi lima dengan tersingkir dari MotoGP Prancis di Le Mans.

Kesalahan telah terbukti mahal karena Martin percaya dia bisa menantang Bastianini untuk keempat di kejuaraan.

“Pada akhirnya kami belum menyelesaikan balapan dan saya pikir itu kesalahannya,” tambah Martin. “Pada akhirnya, menyelesaikan semua balapan di posisi saya saat jatuh, saya akan berada di empat besar kejuaraan dunia, jadi posisi realistis kami bukanlah di mana kami berada.

"Sekarang kami sedang memulihkan diri, kami mendekati posisi keempat di kejuaraan dan sekarang comeback dimulai.

"Saya pikir titik kuat kami datang sekarang dan untuk beberapa alasan atau lainnya kami belum dapat menyelesaikan balapan dan terutama di situlah kami gagal."

Martin 'lebih takut jatuh' setelah cedera Portimao 2021

Memiliki sejarah cedera yang cukup panjang selama berkarier di Grand Prix, masa depan Martin tak menentu setelah menderita patah tangan dan kaki kanan saat kecelakaan di Portimao.

Pembalap Pramac Ducati sejauh ini relatif bebas cedera pada 2022 selain dari 'masalah saraf' di Jerez, namun, itu tidak menghentikan pembalap Spanyol itu untuk mengaku 'lebih takut' menabrak daripada sebelumnya.

Martin mengatakan kepada AS.com: "Ya [cedera telah mengubah saya]. Sekarang saya lebih takut jatuh dan, di atas segalanya, lebih menghormati cedera. Saya pikir itu adalah perubahan besar yang bisa saya rasakan ketika saya membalap.

"Jika saya tidak melihat semuanya dengan jelas, saya tidak menembak, saya lebih memilih untuk tetap di atas motor dan tidak turun, dan sebelumnya, mungkin saya akan pergi. sedikit lebih gila.

"Tapi saya pikir itu juga membantu saya menjadi lebih rasional dan lebih memikirkan banyak hal sebelum melakukannya."