EKSLUSIF: Update Masa Depan LCR sebagai Tim Satelit Honda
Selain Pramac dan VR46, LCR menjadi tim MotoGP lainnya yang belum memiliki kontrak satelit untuk 2025.
Meski rumornya tidak seramai VR46 atau Pramac di Ducati, LCR adalah tim satelit MotoGP lain yang kontraknya dengan pabrikan akan habis di akhir musim.
Selalu menjalankan motor Honda sejak debut di kelas premier dengan Casey Stoner pada musim 2006 - dan mengingat Johann Zarco baru berada di tahun pertama dari kontrak dua tahun dengan HRC - LCR tampaknya tidak akan kemana-mana.
Namun demikian, KTM melakukan “panggilan telepon ramah” ke LCR tahun lalu, saaat pabrikan Austria tersebut coba mengamankan lebih banyak RC16 di grid.
“Saya menjawab bahwa saya telah menandatangani kontrak berdurasi tiga tahun dengan Honda yang akan berakhir pada akhir tahun depan [2024],” ungkap bos LCR Lucio Cecchinello saat itu, sambil menambahkan:
"Saya sudah bersama Honda selama 18 tahun, jelas akan sulit bagi saya untuk pergi. Saya merasa seperti pria Honda."
Namun bagaimana status terkini pembicaraan kontrak LCR-Honda untuk tahun 2025?
Seorang juru bicara LCR mengatakan kepada Crash.net bahwa 'dalam beberapa minggu ke depan' Cecchinello akan 'membicarakannya dengan HRC'.
Jika HRC gagal mencapai kesepakatan baru dengan LCR, mereka mungkin perlu memindahkan Zarco bersama Luca Marini di tim pabrikan Repsol Honda untuk menyelesaikan tahun kedua kontraknya.
Seperti Zarco, Marini telah menandatangani kontrak dengan HRC hingga akhir tahun 2025 tetapi rekan satu timnya – Takaaki Nakagami (LCR) dan Joan Mir (Repsol) – kontraknya akan habis pada akhir musim ini.
