Menimbang Opsi Marc Marquez untuk Musim 2025
Pada wawancara terbarunya dengan TNT Sports, Marc Marquez mengatakan “semua pintu terbuka” mengenai tim mana yang mungkin ia bela di musim MotoGP 2025.
Juara dunia delapan kali itu secara sensasional pergi dari Repsol Honda akhir tahun lalu dan pindah ke Gresini dengan kontrak satu tahun.
Marquez telah mengungguli pebalap GP23 lainnya sejak lap pertamanya dengan Desmosedici. Dan pada putaran terakhir di COTA, juga menantang pembalap terbaik GP24 dan sempat memimpin balapan.
Namun jika semua pintu terbuka, di mana dia akan berlabuh musim depan?
Diminta menanggapi komentar Marquez di podcast, editor MotoGP Crash.net Peter McLaren mengatakan:
“Ini adalah perbedaan besar dibandingkan tahun lalu ketika dia meninggalkan Honda lebih awal dan tidak banyak pilihan yang tersedia. Quartararo, Bagnaia dan beberapa pebalap telah menandatangani kontrak untuk tahun depan tetapi sebagian besar kursi masih kosong.
“Marc hanya terikat kontrak satu tahun [di Gresini]. Jadi dia tersedia. Dan dia benar, secara teori dia bisa pergi ke pabrikan mana pun yang dia inginkan. Semua pabrik memiliki setidaknya satu kursi yang masih kosong saat ini.
“Kami tahu Marc ingin menjadi kompetitif dan ingin berjuang untuk memenangkan balapan. Tapi seberapa pentingkah perebutan gelar juara dunia baginya? Karena jika itu prioritasnya, secara realistis dia akan membutuhkan tim pabrikan.
“Di sisi lain, dia bisa bertahan di Gresini dan berjuang untuk memenangkan balapan - kita sudah cukup melihat bahwa dia bisa melakukan itu. Jadi jika hanya itu yang dia inginkan dan dia menghargai suasana kekeluargaan dan balapan bersama saudaranya, mengapa tidak bertahan di Gresini?
“Ini adalah keputusan besar yang harus dia ambil. Itu akan tergantung pada ambisinya di masa depan.”
Titik tengah antara status satelitnya saat ini (dengan sepeda berusia satu tahun) dan kursi di tim pabrikan adalah dengan mendapatkan peningkatan ke mesin Desmosedici terbaru di Gresini tahun depan.
"Untuk memenangkan kejuaraan, idealnya dia harus berada di tim pabrikan atau setidaknya menggunakan motor pabrikan dengan spesifikasi terbaru,” kata reporter balap motor Crash.net, Robert Jones.
“Hal baiknya bagi Marquez adalah kita tahu Fermin Aldeguer akan bergabung dengan Ducati, tapi sebagai rookie dia mungkin tidak membutuhkan motor dengan spesifikasi terbaru.
“Jadi jika Aldeguer pergi ke Pramac misalnya, Ducati mungkin bisa menawarkan motor spek pabrikan tersebut kepada Marquez di Gresini. Marquez hampir bisa memilih pabrikan mana pun, dengan begitu banyak kursi yang tersedia, tapi menurut saya akan mengecewakan melihatnya meninggalkan Ducati setelah hanya satu musim.”
Pembawa acara podcast dan Manajer Sosial Media Crash.net Jordan Moreland mengatakan: "Orang-orang mengatakan KTM, tapi saya tidak melihat Marquez cocok di sana lagi kecuali dia pergi ke GASGAS di Tech3.
“Jadi menurut saya, satu-satunya pilihan pabrikan lain yang dimiliki Marquez di luar Ducati adalah Aprilia. Dia memang punya sejarah bersama Aprilia, dia menang di Derbi - Aprilia yang diganti namanya – di 125GP.
“Apakah menurut Anda Aprilia akan mengatakan 'ya, kami akan memilih Marquez' atau mereka menginginkan seseorang yang lebih muda?”
McLaren menjawab: “Apakah ada yang akan menolak Marquez jika dia datang mengetuk pintu? Ini akan menjadi keputusan besar sebagai sebuah pabrik, bukan! Saya pikir Marc akan kompetitif di motor Eropa mana pun.
“Seperti yang Rob katakan, dia membangun pengalaman di Ducati, yang kita tahu adalah motor yang hebat namun juga merupakan motor yang spesial. Ada cara tertentu Anda harus mengendarainya. Dan dia mempelajarinya. Jadi sayang sekali jika pekerjaan itu dibuang dan mulai lagi dengan motor lain.
“Di sisi lain, jika tawarannya adalah untuk mendapat tempat di tim pabrikan penuh dan Anda tidak memiliki kesempatan itu di Ducati…
“Vinales dan Aprilia telah memenangkan setengah dari enam balapan sepanjang tahun ini. Mereka menyatakan RS-GP sebagai motor terbaik. Dan motor terbaik akan selalu menarik pengendara terbaik.
“Kami melihat Aleix juga cepat dalam tes pra-musim dan Qatar - jadi ini tidak terlihat seperti motor satu pembalap - tapi jika Aprilia terus menang, itu harus masuk radar Marc. Apalagi jika Ducati tidak mampu menawarkan peluang pabrikan itu.
“Saya pikir kami dapat dengan yakin mengatakan bahwa siapa pun yang ditempatkan Ducati bersama Bagnaia akan berasal dari dalam Ducati.
"Keuntungan bagi Ducati dalam mengambil keputusan pengendaranya adalah mereka bisa melihat semua datanya. Mereka akan tahu persis betapa bagusnya Marc Marquez, dengan semua cedera lengan dan segala sesuatu yang terjadi di belakangnya, pada motor berusia satu tahun ini, hanya dalam tiga putaran.
“Gigi juga akan tahu betapa dia harus mempertahankannya untuk tahun depan, terutama dengan motor-motor Eropa lainnya yang mengancam posisi dominan Ducati. KTM juga punya Acosta, Marquez baru menurut beberapa orang, yang sepertinya harus dikalahkan oleh Ducati.
“Singkatnya, Gigi akan membutuhkan pebalap terbaik di motornya untuk melawan ancaman KTM dan Aprilia dan dia akan tahu persis siapa mereka. Masalahnya ada Marc Marquez, ada Jorge Martin, ada Enea Bastianini – tapi hanya satu kursi di samping Bagnaia.
“Dan siapa pun yang kecewa pasti akan menjadi sasaran pabrik lain.”
Ketika ditanya oleh Moreland apakah ada kemungkinan Marquez kembali ke Honda, meski ia memenangkan gelar tahun ini, Jones menjawab:
“Marquez jelas memiliki hubungan khusus dengan Honda, karena telah mencapai banyak hal. Namun pada saat yang sama, komentarnya baru-baru ini sepertinya memberi kesan bahwa jika dia menghabiskan satu tahun lagi di Honda, dia mungkin akan pensiun. Itu sangat negatif.
“Bahkan jika dia memenangkan gelar tahun ini, saya pikir sifat kompetitif Marc Marquez berarti dia ingin mendapat tempat di tim pabrikan Ducati dan mencoba mendominasi lagi.
“Jadi pintu [Honda] ditutup untuk saat ini, kecuali ada perubahan besar di Honda, atau karena alasan tertentu, hal itu tidak akan berhasil bagi Marquez di Ducati di masa depan.”
