Teori Menarik dari Kesulitan Bagnaia dengan GP25 Dibagikan

Sebuah teori menarik mengenai kesulitan Francesco Bagnaia pada Ducati 2025 diangkat pada episode terbaru podcast Crash MotoGP.

Bagnaia, yang hanya kehilangan gelar juara tahun lalu di putaran final, telah berjuang keras dengan feel bagian depan dengan GP25 musim ini.

Ia tertinggal dari rekan setim barunya Marc Marquez , pemimpin klasemen, dengan selisih 51 poin. Namun, Bagnaia juga tertinggal dari Alex Marquez dari Gresini, yang mengendarai Ducati berusia satu tahun sejauh musim ini.

Namun, melihat dua mantan pembalap Ducati yang meninggalkan pabrikan tersebut selama musim dingin dapat menjelaskan perjuangan Bagnaia untuk beradaptasi.

UNDUH PODCAST CRASH MOTOGP DI SINI

"Mereka kehilangan Jorge Martin dan Enea Bastianini, dua orang lainnya yang bisa saja pindah dari GP24 ke GP25," kata Peter McLaren dalam podcast Crash MotoGP.

“Dia satu-satunya orang yang telah mengambil langkah itu.

“Marc dan Fabio di Giannantonio datang dari tahun '23 yang sulit dikendarai. Jadi, bagi mereka, motornya lebih baik.

"Marc adalah Marc. Ini seperti mendasarkan Ducati pada apa yang dilakukan Casey Stoner di atasnya. Anda hampir harus mengecualikan Marc dari rata-rata atau norma motor.

“Mungkin itulah yang dimaksud Pecco ketika dia berkata 'Marc bisa mengendarai apa saja'.

“Terakhir kali seorang pembalap mengatakan hal itu, sejauh yang saya ingat, adalah ketika Jorge Lorenzo berbicara tentang Stoner di tes Sepang.

“Tidak ada gunanya menarik kesimpulan dari apa yang dilakukan Casey di Ducati, atau apa yang dilakukan Marc sekarang.

“Ada pertanyaan untuk Ducati: mengapa Pecco tidak bisa mendapatkan feel, Diggia mengalami masalah, GP24 kuat, dan konfirmasi Davide Tardozzi bahwa mesin GP25 berbeda.

"Kami diyakinkan bahwa pilihannya adalah model asli '25 atau '24, sekarang mereka sudah menggunakan hibrida. Tidak dapat diubah karena mesinnya sudah dibekukan."

Bagnaia 'melihat perbedaan' dalam data

Marquez memegang kendali penuh pada kejuaraan akhir pekan lalu di MotoGP Prancis, memenangkan sprint dan kemudian finis kedua di Grand prix.

Bagnaia tidak membawa pulang satu poin pun dari Le Mans, mengalami kecelakaan di kedua balapan, yang memperparah kesulitannya.

"Semuanya menjadi jauh lebih rumit. Banyak hal terjadi di Le Mans - motornya, mengatakan 'Saya harus ganti karena mereka tidak bisa mengganti motornya'," lanjut Peter McLaren.

“Ronde pembukaan tidak mudah dibandingkan dengan tahun lalu: Thailand pindah ke awal tahun, Argentina kembali, COTA adalah COTA, lalu Qatar adalah balapan malam.

“Lalu kita punya Jerez dan Le Mans - waktu yang sama setiap tahunnya, jenis ban yang sama.

“Fabio di Giannantonio juga mengeluhkan feeling di bagian depan. Ia memiliki kekhawatiran dan masalah dengan bagian depan. 

"Beberapa orang mungkin berpikir: 'Anda mengatakan bagian depan bermasalah tetapi Anda mendapatkan poin, mungkin tidak apa-apa…'

“Kemudian terjadi kecelakaan saat Sprint Race yang membawanya ke dimensi lain, di mana 'Anda kehilangan perasaan, Anda hampir jatuh'.

“Bentrokan hari Minggu dengan Enea Bastianini hanya insiden balapan, apalagi dengan hujan deras yang turun.

“Ketiga pembalap di GP24 semuanya naik podium tahun ini, jadi motornya kuat.

"Mungkin mereka sedang melihat data. Pecco akan melihat datanya dari tahun lalu, dan data tiga pembalap cepat di GP24. Dia melihat perbedaannya."