Terungkap: Peringatan Bagnaia untuk Ducati pada Akhir Pekan Le Mans

Edisi terbaru dari serial GOFREE Francesco Bagnaia menangkap percakapan di garasi Ducati selama MotoGP Prancis.

Francesco Bagnaia, 2025 French MotoGP Sprint race
Francesco Bagnaia, 2025 French MotoGP Sprint race

Edisi terbaru seri YouTube GOFREE – Under the Helmet milik Francesco Bagnaia menawarkan sudut pandang di balik layar kesulitan pembalap Italia itu menguasai bagian depan Ducati GP25 terbaru.

Rekaman dari akhir pekan GP Prancis menangkap percakapan jujur ​​di garasi antara Bagnaia, manajer tim Davide Tardozzi, dan kepala kru Cristian Gabarrini saat latihan.

“Saat Anda mulai mencondongkan tubuh, Anda selalu merasa bahwa Anda sudah mencapai batasnya,” kata Tardozzi kepada Bagnaia.

“Sudah seperti ini sejak awal tahun,” jawab Bagnaia. “Sekarang saya mulai membatasi diri dan mulai berkendara dengan cara yang berbeda. Karena memang begitulah adanya.”

Tardozzi mengangguk setuju: “Begitulah adanya, Anda akan terbiasa dan bisa mengaturnya.”

“Hanya saja ini jauh lebih sulit bagi saya karena saya sudah hampir terjatuh,” Bagnaia memperingatkan.

Komentar Bagnaia terbukti setelah pembalap Italia itu terjatuh di kedua balapan Le Mans, memberinya 'double zero' pertamanya sejak format Sprint MotoGP dimulai tahun 2023.

Kecelakaan pertama Bagnaia musim ini terjadi dalam bentuk kesalahan awal saat Sprint Race.

Keadaan kemudian berubah dari buruk menjadi lebih buruk ketika ia disingkirkan oleh mantan rekan setimnya Enea Bastianini di tikungan pertama Grand Prix.

Hal ini membuat Bagnaia tertinggal 51 poin di belakang rekan setim barunya Marc Marquez, sedangkan Alex Marquez dari Gresini Ducati unggul 29 poin.

"Ini bukan situasi yang nyaman," ungkap Bagnaia dalam video tersebut. "Sulit bagi saya untuk menerima ini karena saya terbiasa dengan hal lain.

“Saya tidak pernah mengakui keberuntungan atau kesialan. Anggap saja itu tidak ada. Kesialan adalah untuk mereka yang melakukan kesalahan, sedangkan keberuntungan adalah untuk mereka yang menang.

“Ini bukan momen yang mudah.”

Gabarrini, yang dalam episode yang sama memuji Pecco sebagai “orang pertama yang memperkenalkan kecepatan menikung dengan Ducati,” menambahkan:

"Tujuan utamanya adalah memberikan yang terbaik bagi Pecco. Dan pada akhirnya, dialah yang harus membuat perbedaan di lintasan."

Read More