KTM Umumkan Kabar Positif di Tengah Krisis Finansial

KTM telah mengonfirmasi pada hari Selasa bahwa pihaknya telah mengamankan pendanaan yang diperlukan untuk membayar kuota utangnya pada akhir minggu ini.

Pabrikan asal Austria ini telah berupaya mengatasi krisis keuangan sejak akhir tahun lalu, yang memaksanya melakukan administrasi mandiri dan proses restrukturisasi.

Pada bulan-bulan berikutnya selama musim dingin, KTM terpaksa melakukan PHK staf, menghentikan sementara produksi sepeda motor, merestrukturisasi dewan direksi, dan menjual saham di berbagai investasi yang telah dilakukannya - termasuk di MV Agusta.

Pada bulan Februari, perusahaan tersebut memperoleh kemenangan besar di pengadilan daerah ketika proses restrukturisasinya disetujui oleh para kreditor.

Kesepakatan ini membuat KTM membayar kembali 30% dari utangnya yang berjumlah lebih dari €2 miliar, yang jumlahnya sekitar €600 juta, paling lambat 23 Mei 2025.

Meskipun banyak perusahaan yang menyatakan minatnya untuk menjanjikan investasi, hingga saat ini KTM menghadapi perlombaan melawan waktu untuk mengamankan pendanaan yang dibutuhkan.

Sebuah laporan di media India awal minggu ini menyatakan bahwa pemegang saham utama Bajaj Auto telah mengambil pinjaman sebesar €566 juta yang akan digunakan untuk melunasi utang KTM.

Bajaj Auto merilis pernyataan pada hari Senin dan tidak membantah laporan ini, meskipun tetap bungkam mengenai tujuan pinjaman - yang disetujui oleh berbagai bank tersebut.

Sebuah pernyataan yang dirilis oleh KTM pada Selasa dini hari mengonfirmasi pihaknya telah mengamankan pendanaan yang dibutuhkan, meskipun tidak menyatakan bahwa Bajaj Auto terlibat langsung.

Namun, tampaknya manajemen KTM memilih untuk tetap bungkam mengenai hal ini sampai semuanya telah disertifikasi dan uang utang ditransfer ke administrator restrukturisasi.

Pernyataan dari KTM berbunyi: “Sebagaimana diumumkan, kreditor KTM AG, KTM Components GmbH, dan KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH menyetujui kuota rencana restrukturisasi sebesar 30% pada tanggal 25 Februari 2025, yang harus dibayarkan paling lambat tanggal 23 Mei 2025.

“Jumlah total yang dibutuhkan untuk membiayai kuota di bawah tiga rencana restrukturisasi berjumlah sekitar EUR 600 juta.

“PIERER Mobility AG dan KTM AG telah menerima komitmen pembiayaan, dengan syarat perjanjian yang diperlukan telah dilaksanakan, yang akan memastikan bahwa pembayaran kuota untuk memenuhi rencana restrukturisasi KTM AG, KTM Components GmbH, dan KTM Forschungs- & Entwicklungs GmbH dapat dipenuhi tepat waktu paling lambat tanggal 23 Mei 2025.”

Dalam beberapa hari terakhir, nilai saham KTM telah meningkat sebagai tanda keyakinan terhadap masa depan merek tersebut.

Kemungkinan besar Bajaj Auto akan mempunyai pengaruh lebih besar di KTM melalui investasi terbarunya.

Saat ini, KTM dimiliki oleh Pierer Mobility AG, yang 74,18% sahamnya dimiliki oleh Pierer Bajaj AG, sementara Bajaj Auto memegang 49,9% saham di Pierer Bajaj.

Meskipun prospek masa depan KTM terlihat positif, masih harus dilihat bagaimana hal ini akan memengaruhi proyek MotoGP merek tersebut.

Akhir tahun lalu, sidang pengadilan awal mengungkapkan bahwa penarikan diri dari MotoGP direncanakan untuk KTM sebagai langkah penghematan biaya.

Namun, pada bulan Januari, bos motorsport KTM, Pit Beirer, meyakinkan media mengenai komitmen perusahaan induknya terhadap dunia balap dan mengonfirmasi bahwa rencana untuk pengaturan ulang aturan MotoGP 2027 sudah disiapkan.