Pembalap Moto2 "Papan Atas" Diprediksi Tidak Naik ke MotoGP 2026
Meski mendominasi awal musim Moto2 2025, Manuel Gonzalez diperkirakan akan kehilangan kesempatan untuk pindah ke MotoGP 2026.

Musim Moto2 2025 merupakan musim pasang surut bagi Manuel Gonzalez. Tapi meski dua kali gagal meraih poin, ia memimpin klasemen dengan selisih tiga poin setelah tujuh balapan, menjadikannya kandidat teratas secara teori untuk naik ke MotoGP tahun 2026.
Akan tetapi, di tengah ketidakpastian masa depan Jorge Martin di Aprilia – saat juara bertahan MotoGP itu berniat hengkang pada akhir 2025 - dan prospek peralihan Toprak Razgatlioglu dari WorldSBK ke MotoGP membuat jalan Gonzales ke kelas premier Grand Prix tampak berliku.
Di masa lalu, pembalap seperti Fabio Quartararo telah menemukan performa terbaiknya di waktu yang tepat untuk mendapatkan kesempatan MotoGP meskipun rekornya di kategori Grand Prix kelas ringan dan menengah tidak terlalu menonjol.
Sebaliknya, bagi Gonzalez, performa dominannya, yang membuatnya meraih enam posisi pole dari tujuh balapan pertama serta lima podium (termasuk tiga kemenangan), tampaknya datang di saat yang tidak tepat.
"Dia adalah pembalap terbaik di kelasnya," kata pakar MotoGP TNT Sports, Neil Hodgson kepada Crash.net pada hari Jumat di Grand Prix Inggris. “Mungkin dari segi waktu baginya, tidak banyak peluang di MotoGP – hanya ada dua atau tiga kursi kosong.
"Saat ini kami sedang berdiskusi: apa yang akan dilakukan Martin? Apakah dia akan bertahan di Aprilia? Apakah Toprak [Razgatlioglu] akan pindah ke MotoGP?
"Ada sedikit area abu-abu, tetapi jika dia tidak promosi tahun depan, menurut saya dia akan masuk dalam daftar belanja orang-orang untuk tahun 2027 ketika sebagian besar kontraknya habis.
"Biasanya, Anda akan berkata bahwa jika Anda mendapat kesempatan, Anda harus pergi ke MotoGP, tetapi dia terlihat sangat bagus saat ini sehingga Anda berpikir mungkin sebaiknya menunggu satu tahun lagi – jika Anda dapat memenangkan gelar tahun ini dan mempertahankannya, Anda dapat memilih balapan."
Rekan Hodgson, pakar MotoGP TNT Sports, Michael Laverty, menambahkan bahwa dia “tidak melihat bagaimana hal itu akan terjadi” untuk Gonzalez pada tahun 2026.
“Ada lima kursi yang tersedia: tiga Honda, satu Yamaha, satu Ducati,” jelas Laverty.
“Anda akan mengatakan Ducati, dengan Morbidelli melakukan apa yang dia lakukan, akan tetap seperti ini; Jack Miller melakukan apa yang dia lakukan, [Yamaha] mungkin akan tetap seperti ini; Saya tahu Honda sedang naik daun, tetapi saya rasa mereka tidak akan menawarkan Gonzalez kursi pabrikan, jadi itu akan menjadi slot LCR – tetapi mereka ingin mempertahankan Zarco [dan] Chantra ada di sana untuk paspor.
“Saya tidak tahu bagaimana hal itu akan terjadi pada Gonzalez, mengingat dia sekuat itu.
"Saya rasa dia harus menunggu hingga siklus kontrak berikutnya dan berharap dia melanjutkan momentumnya serta mencoba mendobrak pintu itu.
“Sayangnya, paspornya akan merugikannya, meskipun dia dalam kondisi terbaiknya saat ini.”
Gaya ala Lorenzo
Hasil Gonzales pada tahun 2025 juga didapat dengan gaya balap yang berbeda dari juara Moto2 sebelumnya. Saat pembalap seperti Ai Ogura dan Pedro Acosta terkenal dengan gaya agresifnya, Gonzales dikenal lebih halus.
Bagi Hodgson, gaya semacam ini juga bekerja di kelas utama.
"Begitulah cara dia mengendarai," kata Hodgson, "dan Anda bisa mengendarai motor MotoGP dengan cara yang sama, begitulah Jorge Lorenzo menjalani karier yang luar biasa – sangat santai, tidak pernah membuat motornya goyah, tidak pernah menyia-nyiakan gerakan tubuh.
“Lucu juga, karena saya ingat Marc Marquez di Moto2, dan saya ingat orang-orang berkata, 'Tunggu sampai dia naik motor MotoGP, dia tidak akan bisa mengendarai motor MotoGP seperti itu, dia akan terlempar dari stang.'”
"Saya ingat berpikir: 'Saya pikir dia akan mampu mengendarai motor MotoGP seperti itu,' karena dia tampak seperti bakat yang istimewa. Jelas, dia memenangkan Kejuaraan Dunia di tahun pertamanya.
“Cara Anda mengendarai sepeda adalah cara Anda mengendarai sepeda, tetapi gaya Gonzalez yang lembut dan halus akan cocok untuk sepeda motor apa pun; Anda melihat Aprilia atau yang sejenisnya, gayanya akan dirancang untuk itu.
“Menurutku dia tampak memiliki bakat yang istimewa.”