Kenapa Hanya 10 Pembalap yang Menyelesaikan MotoGP Jerman 2025?
Penjelasan ahli telah diberikan mengenai sedikitnya jumlah pembalap yang mampu menyelesaikan MotoGP Jerman.

Saat Marc Marquez mendominasi untuk kemenangan MotoGP Jerman kesembilan di Sachsenring, delapan pembalap gagal finis dari hanya 18 pembalap yang memulai balapan.
Maverick Vinales dan Franco Morbidelli tidak hadir di akhir pekan karena cedera yang dialami sebelumnya, Enea Bastianini kurang sehat, dan Somkiat Chantra sedang dalam pemulihan pascaoperasi. Jorge Martin yang cedera digantikan oleh Lorenzo Savadori.
- MotoGP Jerman 2025: Marc Marquez Dominan, Pembalap Berjatuhan
- MotoGP Jerman 2025 Menyamai Catatan dari Musim 2011
Para pembalap yang berjatuhan di Sachsenring pada hari Minggu adalah Joan Mir, Ai Ogura, Marco Bezzecchi, Savadori, Fabio di Giannantonio, Johann Zarco, Pedro Acosta, dan Miguel Oliveira.
“Sangat melelahkan. Kami sudah lama tidak melihat balapan seperti itu,” analisis Michael Laverty dari TNT Sports.
“Pecco Bagnaia mengatakan betapa sulitnya di Tikungan 1. Tiga pembalap terjatuh di sana dalam satu putaran?
“Jelas suhu ban mulai naik, ban depan mudah terkunci. Dan semua hujan yang turun kemarin membuat gripnya rendah, dan treknya hijau.
“Aneh rasanya dengan hanya 10 pembalap yang finis di MotoGP.”
Pembalap 'Terkutuk' Tersingkir dari MotoGP Jerman

Di Giannantonio dan Bezzecchi sama-sama berada di belakang Marquez di posisi kedua ketika mereka terjatuh di Tikungan 1.
“Baik Diggia maupun Bezzecchi tampak kuat sebelum mereka terjatuh,” kata Laverty. “Itulah kekuatan Marc – dia bisa mengatur rem, mengendalikan selip depan.
“Diggia dan Bezzecchi mungkin harus memacu motornya melebihi batas kecepatan untuk menyamai Marc. “Lalu ketika Anda terkunci, Anda tidak bisa merespons.
“Rasanya seperti dikutuk. Setiap kali seseorang tampak akan menerima tantangan, mereka langsung tersingkir.”
Di Giannantonio dari VR46 tampil mengesankan sepanjang akhir pekan sebelum ia terjatuh di Lap 17.
“Marginnya sangat tipis. Dia terlihat sangat bagus hari Jumat,” kata Laverty.
“Dia punya pengaturan yang tepat untuk mengimbangi Marc. Bahkan di tikungan kiri, dia mampu mengimbanginya. Dia hanya terjebak saat mengerem di Tikungan 1.
“Saat melewati puncak bukit kecil, ban belakang terasa ringan, beban dipindahkan ke depan, dan tiba-tiba terkunci. Dia mencoba mengurangi kecepatan, padahal dia sudah sedikit menginjak rem belakang. Remnya sempat terkunci.
“Saat dia memindahkan bebannya, tiba-tiba lock-up. Dia terjatuh, sebelum dia tahu dia telah melakukan kesalahan.”
Bezzecchi terjatuh di Lap 20, dan Laverty berkata: “Bezzecchi tidak mengejar Marc, dia hanya mengincar posisi kedua.
“Dia sedikit lebih dalam di tikungan. Saat jalan menurun, jalan menurun menuju puncak. Ban depan mengunci untuknya.”
Apakah ini masalah besar untuk Sachsenring?
Apakah banyaknya kecelakaan di MotoGP Jerman mengisyaratkan masalah yang tak terlihat di sirkuit kesayangan Marquez?
Laverty menegaskan masalahnya kemungkinan besar hanya karena kondisi yang menantang.
“Akhir pekan seperti itu memang ada. Cuacanya sangat buruk, grip menurun, dan membuat pembalap tersingkir,” ujarnya. “Terkadang treknya masih hijau. Bannya berfungsi dengan baik, semuanya tepat.
“Kami dengar dari para teknisi di grid bahwa kondisinya kurang panas untuk ban depan keras dan ban belakang sedang, tetapi mereka tahu ban merekalah yang tepat untuk menempuh 30 putaran di sini, karena ban kirinya sangat keras.
“Itu salah satu kondisi seperti itu. Beberapa pembalap terbaik dunia tersingkir.”
Laverty berkata tentang Sachsenring: “Treknya unik. Unik. Motornya bertenaga 300 tenaga kuda dan lintasan lurusnya terlalu pendek untuknya.
“Tapi lintasan itu dipetakan berdasarkan torsi, berdasarkan seberapa besar tenaga kuda yang ada. Terserah para pembalap untuk mengelolanya.
“Saya pikir itu situasional. Hujan semalaman lebih besar daripada motornya yang tumbuh terlalu besar [di trek].
“Mereka masih bisa balapan di sini, Anda bisa mendapatkan balapan yang hebat di semua level.”