Tidak ada keuntungan sasis tetapi Dovizioso 'sangat senang'

Jika sepuluh tahun pengalaman MotoGP memberikan satu hal, perspektif itu, keterampilan yang digunakan sepenuhnya oleh Andrea Dovizioso ketika menganalisis penampilannya pada penutupan pengujian hari Sabtu di Sirkuit Internasional Chang di Thailand.

Dovizioso hanya tercepat kesembilan, lebih dari setengah detik di belakang pengatur kecepatan Marc Marquez, pada hari di mana ia menguji sasis Ducati yang diperbarui dan beberapa fairing aerodinamis yang berbeda untuk GP18 di Thailand yang panas terik.

Dan sementara sasis tidak menawarkan peningkatan nyata dalam cara berbelok, dan satu fairing tampaknya tidak memiliki keunggulan nyata dibandingkan yang lain, Dovizioso masih menyatakan dirinya "sangat senang" pada penutupan aksi hari itu.

Alasannya adalah kecepatannya; Selalu cepat saat merangkai lap bersama-sama, Dovizioso menemukan kecepatan balapannya tetap utuh tidak peduli apa yang dia uji ketika sejumlah nama menyerang trek 2,8 mil untuk waktu yang menarik.

“Untungnya kami sangat cepat dengan setiap pengaturan dengan setiap fairing dan setiap sasis,” katanya. “Tapi tidak mudah untuk memahami mana yang lebih baik.”

Suhu lintasan yang tinggi, kelembapan, dan tata letak yang tidak biasa di Buriram membuat Dovizioso menduga kesimpulan pasti pada sasis baru dan fairing harus menunggu hingga tes pramusim terakhir di Qatar dalam waktu dua minggu.

"Saya senang saat ini kami berada di tes musim dingin," katanya. "Kami berada di tengah tes dan kami harus bekerja sangat keras untuk membuat keputusan tentang semua materi. Untungnya kami memiliki lebih banyak material daripada sebelumnya - sasis dan fairing.

“Setiap kali Anda harus mengambil keputusan dan Anda harus masuk ke dalam perbandingan ini. Itu sangat sulit. Di satu sisi, untungnya kami sangat cepat dengan setiap set-up dengan setiap fairing dan setiap sasis. Tetapi tidak mudah untuk memahami mana yang lebih baik.

“Ada yang positif dan negatif. Kami membutuhkan lebih banyak waktu besok, tetapi terutama di Qatar dengan kondisi, suhu, dan tata letak yang berbeda. Saya tidak berpikir ini adalah trek terbaik untuk membuat keputusan tentang fairing dan sasis. ”

Alasan kedua di balik rasa percaya diri pembalap Italia itu terkait dengan ban. Michelin memperkenalkan bagian belakang pada hari Sabtu yang dibalap tahun lalu di Austria. Beberapa nama mencoba karet ini, yang sedikit lebih keras, dan cengkeramannya berkurang.

Ini bukan masalah bagi pembalap Ducati, yang, bersama dengan Marquez, tetap cepat, sementara yang lain - termasuk Cal Crutchlow - mengeluhkan kurangnya perasaan yang ditawarkan. Yang terpenting, Dovizioso merasa ban 'Austria' ini, atau karet dengan karakter serupa, akan dibawa untuk balapan di sini pada Oktober mendatang.

“Saya senang,” lanjut Dovizioso. “Saya harus berhenti sedikit lagi tetapi jika saya melihat waktu putaran itu adalah tes yang aneh. Michelin membawa beberapa ban, tapi sepertinya ban itu tidak akan bisa ikut balapan. Jadi waktu putaran yang Anda lihat di penghujung hari bukanlah kenyataan.

“Selain itu kami tidak memasang ban [baru]. Mereka hari ini membawa ban dari Austria yang gripnya lebih sedikit, putaran lebih banyak dan waktu putaran lebih lambat. Saya pikir itu lebih merupakan kenyataan untuk Oktober. Tidak banyak pengendara yang mencobanya. Tidak banyak pengendara yang cepat dengan ban itu.

“Makanya saya bisa bilang senang banget karena cepat. Marc cepat sekali dengan ban itu. Jadi masih terlalu dini untuk memahami potensi sebenarnya. Tidak terlalu tepat waktu, tetapi setiap kali media membuat kesalahan dan melihat waktu putaran di penghujung hari dan membuat kesimpulan. Itu bukan kenyataannya. "

Ditekan untuk mengungkapkan perbedaan antara dua sasis dalam permainan, pemain berusia 31 tahun itu hanya bisa menawarkan: “Ini sangat, sangat mirip. Saya melakukan waktu putaran yang sama. Itu sebabnya saya katakan sulit untuk mengambil keputusan. Pertama, suhu yang kami temukan di sini dan trek bukanlah yang terbaik untuk membuat keputusan, terutama jika perbedaannya kecil dan sulit untuk dirasakan.

“Seperti yang saya katakan, saya tidak merasakan perbedaannya jadi kami harus mencoba lagi mungkin besok tapi terutama di Qatar. Saya tidak tahu apakah itu cukup di Qatar tetapi yang pasti di Qatar kami akan mengerti lebih banyak daripada di sini. ”