'Keyakinan, keseimbangan' membuat Iannone kembali naik podium

`` Selalu saya terus percaya pada saya, tujuan saya, Suzuki. Dari ujian musim dingin kami bekerja keras untuk menjaga keseimbangan '- Andrea Iannone.
'Keyakinan, keseimbangan' membuat Iannone kembali naik podium

Setelah menjalani musim penuh tanpa trofi, Suzuki merayakan podium MotoGP berturut-turut di Austin pada hari Minggu.

Tempat ketiga untuk Andrea Iannone, mimbar pertamanya sejak Valencia 2016 bersama Ducati, diikuti oleh rekan setim Alex Rins di Argentina dengan hasil yang sama.

Suzuki finis di tiga besar MotoGP, dengan dua pembalap berbeda di musim yang sama, untuk pertama kalinya sejak John Hopkins dan Chris Vermeulen pada 2007.

Untuk pemenang lomba 2016 Iannone, Austin adalah waktu yang tepat untuk mengeposkan pengingat akan bakatnya. Rekan setimnya Rins akan dipertahankan oleh Suzuki untuk 2019-2020, tetapi ada rumor pebalap nama besar yang memperebutkan kursi Iannone.

"Saya juga mendengar rumor tentang Lorenzo, Pedrosa," kata Rins pada akhir pekan lalu. "Hormat saya, saya tidak tahu apa yang akan terjadi. Yang saya tahu adalah bahwa Andrea memiliki kontraknya sekarang dan saya tidak tahu apa yang pada akhirnya akan dia lakukan. Sebenarnya saya baik dengannya. Dia orang baik dan saya berpikir kita bisa melakukan hal-hal baik tahun ini. "

Mimbar terobosan Iannone datang setelah perjalanan percaya diri yang melihat # 29 merebut holeshot dari posisi kedua di grid.

Meski dilewati oleh juara balapan Marc Marquez di lap pembuka, ia sempat melewati bintang Honda itu sebelum menempati posisi ketiga di belakang Maverick Vinales dari lap 7 dan seterusnya.

"Podium ini sangat penting bagi saya," kata Iannone. "Saya banyak berjuang selama tahun lalu. Tahun lalu semuanya terasa sulit di setiap momen. Tapi selalu saya terus percaya pada saya, percaya pada tujuan saya, di Suzuki. Kami terus bekerja dengan 100%.

"Pada akhirnya kami tiba di podium hari ini. Saya pikir ini adalah hasil yang bagus bagi kami setelah akhir pekan yang sangat bagus. Saya sangat bahagia. Bagaimanapun, ini penting, sekarang kami kembali ke Eropa dan tahun lalu Jerez dan Le. Mans adalah dua trek yang sulit bagi kami. Tapi saya pikir bagaimanapun tahun ini kami tiba dalam situasi yang berbeda. Saya tiba dengan energi yang baik, dengan perasaan yang lebih baik dengan motornya. Yang pasti saya harap kami melanjutkan dengan cara ini. "

Menjelaskan perasaan yang lebih baik itu, Iannone menambahkan:

"Keseimbangan pada motor. Dari tes musim dingin kami mulai bekerja keras pada keseimbangan. Tahun lalu saya berjuang keras pada titik pengereman. Sangat sulit bagi saya untuk selalu menyalip di tikungan. Tahun ini kami fokus pada hal ini. daerah.

"Saya tiba di sini pada balapan ketiga dan saya pikir kami berada di jalur yang baik. Kami bekerja dengan kesabaran dan pada akhirnya meningkat. Saya sangat senang. Yang paling penting adalah kami melanjutkan dengan cara ini."

Iannone merasa dia juga bisa menjadi kuat selama putaran berikutnya di Jerez dan memiliki harapan yang tinggi untuk pertandingan kandangnya di Mugello, meskipun jarak lurus menjadi perhatian.

"Jangan pernah katakan tidak. Tahun ini MotoGP sangat sulit untuk diprediksi. Saya berharap balapan berikutnya [Jerez] juga merupakan trek yang bagus untuk saya.

"Di Mugello, saya juga berpikir mungkin untuk memiliki performa yang bagus karena karakteristik motornya adalah menikung cepat dan menikung jauh bagus untuk kami.

"Tapi kami juga memiliki jalur panjang. Saat ini kami kehilangan banyak di trek lurus. Yang pasti penting bagi kami untuk meningkatkan sedikit mesin dan hal-hal lain."

Untung bagi Iannone, Suzuki mampu melakukan pengembangan mesin sepanjang musim, setelah mendapatkan kembali konsesi teknis pada awal tahun ini.

Podium 2018 berturut-turut berarti Suzuki telah mencetak 2 dari 6 poin konsesi yang diizinkan dalam satu musim (poin konsesi diberikan: 3 untuk 1, 2 untuk 2, 1 untuk 3).

Jika Suzuki mencapai 6 poin konsesi dalam 16 putaran tersisa, mereka akan bergabung kembali dengan Honda, Yamaha dan Ducati di bawah pengujian pribadi yang lebih ketat, perubahan mesin dan peraturan pengembangan mesin.

Rins gagal finis di Austin setelah tersingkir dari urutan kedelapan.

Read More