Setelah mengalami balapan frustasi terakhir kali di Motegi, Maverick Vinales mengakui bahwa jawaban atas masalahnya dengan Movistar Yamaha 2018 tidak mungkin ditemukan saat dia bersiap untuk sirkuit favorit di Phillip Island.

Terobosan Vinales di Buriram terbukti berumur pendek, dan berpotensi spesifik sirkuit, sebagai podium pertama sejak putaran Jerman di Thailand gagal diterjemahkan ke dalam kecepatan lari terdepan di Jepang akhir pekan lalu.

[[{"fid": "1318903", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Pembalap Spanyol itu mengonfirmasi bahwa akar dari kesulitannya berada di bawah pengereman 'di setiap tikungan' di Motegi tetapi berharap masalahnya tidak terlalu menyakitkan di sirkuit Phillip Island yang cepat dan mengalir.

Vinales menerima solusi apa pun yang kemungkinan tidak akan dihasilkan antara sekarang dan akhir musim ini dengan YZR-M1 miliknya, dengan pemikiran sudah beralih ke tes pasca-musim Valencia bulan depan, karena ia bertujuan untuk menikmati balapan di Australia setelah pertandingan yang sulit. kampanye.

“Saya membutuhkan motor yang berbeda dari yang kami miliki sekarang,” kata Vinales. “Saya tidak membutuhkan swingarm yang berbeda atau apapun, saya membutuhkan motor yang berbeda. Saya membutuhkan perasaan yang berbeda dengan motor, jadi mari kita lihat.

“Saya sangat penasaran untuk melihat di bulan November apa yang bisa kami lakukan dalam ujian. Di sini, mencoba untuk menjadi kompetitif, itu adalah hal terpenting. Trek ini bagus untuk saya dan sangat sesuai dengan gaya berkendara saya. Saya rasa jika motornya tidak maksimal di sini maka saya bisa melakukan langkah agar berada di depan.

“Jika satu trek cocok dengan motornya, itu adalah trek ini, atau Assen atau Silverstone, di mana Anda tidak perlu mengerem.

“Masalah kami dimulai di zona pengereman jadi jika Anda tidak perlu mengerem maka motornya baik-baik saja. Kami harus tetap fokus dan juga tidak bermain terlalu banyak di set-up.

“Hanya dapatkan satu set-up bagus di FP1 dan bekerja, sebagai pebalap, tepat sasaran. Di trek ini, jika Anda memiliki garis yang bagus maka Anda memiliki waktu putaran yang baik. "

Berkaca pada musim keduanya di Movistar Yamaha, Vinales mendesak tim untuk fokus pada motor tahun depan yang sesuai dengan gaya balapnya, yang bervariasi menurut rekan setimnya Valentino Rossi di mata pembalap Spanyol itu, sembari juga berupaya mencari cara untuk mendapatkan motor tersebut. bekerja dengan kompon ban Michelin yang mengalami gangguan cengkeraman dan traksi di berbagai trek tahun ini.

“Tahun ini sangat sulit mendapatkan jawaban atas permasalahan tersebut,” ujarnya. “Saya pikir Yamaha perlu sedikit mengubah pikiran mereka.

“Saya berkendara sangat berbeda dengan Valentino dan saya lebih sering berhenti-dan-pergi di tikungan, mengerem lebih lama dan lebih dalam, dan motor tahun ini tidak bekerja untuk saya. Kita perlu fokus di tahun 2019 untuk mencoba menemukan motor yang juga sesuai dengan ban Michelin karena untuk menghasilkan kecepatan tikungan tidak sesuai dengan ban Michelin jadi yuk kita lihat. Saya penasaran untuk melihat apa yang dibawa Yamaha dalam tes Valencia. ”