Pol Espargaro mengatakan dia lebih emosional dan puas dengan mengamankan podium MotoGP pertamanya dan Red Bull KTM daripada kemenangan balapan sebelumnya dan gelar dunia mengingat perjuangan untuk meraihnya di kelas utama.

Espargaro menguasai kondisi basah untuk menempati posisi ketiga untuk naik podium perdana di MotoGP. yang juga bertindak sebagai mimbar kelas utama pertama KTM, meskipun kecelakaannya di balapan pembukaan sebelum bendera merah hanya untuk remount dan melakukan start kedua pada RC16 yang diperbaiki.

[[{"fid": "1367931", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Itu menutup kampanye 2018 yang ditangkap oleh emosi yang kontras dari kecelakaan menyakitkan di Brno yang membuatnya absen dari tiga ronde, saat berjuang melawan cedera tulang selangka saat comeback, untuk mengambil poin pertamanya sejak babak Jepang.

“Ini tidak nyata. Di balapan pertama rasanya enak dan sepanjang akhir pekan dalam kondisi basah, ”ucap Espargaro. “Meski di kering atau saat kondisi belum 100% saya coba tapi di basah saya merasa enak. Saya bermain sepanjang akhir pekan dengan beberapa Yamaha dan saya cepat dan bisa melakukan waktu putaran yang baik selalu di dalam delapan besar.

“Saya membangun segalanya selama akhir pekan dan kemudian dalam balapan kami benar-benar bagus di awal. Ketika saya melepaskan kopling, saya tahu itu adalah start terbaik saya yang menjadi target saya karena semprotannya tidak memungkinkan Anda untuk melihat terlalu banyak, terutama pada beberapa lap pertama saya tidak ingin kehilangan waktu karena saya tahu saya sudah cukup. kecepatan untuk sampai di sana.

“Saya bertarung melawan Marc [Marquez] dan saya melihat dia berjuang melawan masalah dengan ban belakangnya. Saya tahu dia tidak memiliki cengkeraman yang sama dengan saya atau orang-orang lain, jadi saya mencoba menyalipnya dari dalam dan luar tetapi Marc mengerem sangat keras dan akselerasi Honda benar-benar bagus sehingga saya tidak bisa.

“Untuk beberapa alasan saya begitu cepat di sektor dua dan ketika Anda begitu cepat di sana, saya mencoba di tempat itu dan mengalami kecelakaan yang luar biasa, sisi atas, dan motor kehilangan fairingnya. Itu liar dan saya tidak tahu bagaimana saya melakukannya karena saya tidak dapat melihat di lintasan lurus dan memiliki masalah dengan leher saya dan tidak dapat mengatur kecepatan tanpa fairing. Kemudian bendera merah itu seperti pesan.

“Saya berkata pada diri sendiri ini adalah kesempatan saya jadi saya harus mengambilnya.

Setelah mampu menggunakan ban basah baru pada KTM yang telah diperbaiki untuk start ulang sprint 14 lap, Espargaro melaju hingga urutan ke empat dan dengan Valentino Rossi tersungkur dari posisi kedua, hal itu memberinya podium pertamanya sejak kemenangannya di Jepang 2013. Moto2 Grand Prix.

“Pada balapan kedua saya memiliki ban baru dan mungkin saya harus melanjutkan dengan depan medium karena saya kesulitan dengan rem dan kemudian pada balapan pertama saya benar-benar bagus,” katanya. “Untuk finis di tempat ketiga setelah semua yang saya lalui tahun ini luar biasa. Dengan tim saya, istri saya dan semua kru saya, itu tidak nyata. ”

Berkaca pada mengakhiri kekeringan podiumnya, serta menjadi bagian dari hari bersejarah bagi KTM yang mengklaim kemenangan di Valencia bersama Miguel Oliveria di Moto2 dan Can Oncu - pemenang Grand Prix termuda dalam sejarah - di Moto3, dia menjelaskan bagaimana tempat ketiga memberinya lebih banyak untuk dinikmati dibandingkan dengan kesuksesan perebutan gelar di awal karirnya.

"Di Moto2 dan 125cc saya naik podium dan menang di sana dan sebagai manusia kami sangat bodoh sehingga kami terbiasa dengan hal-hal baik ini saat itu terjadi," katanya. “Ketika saya menjadi juara dunia, saya sangat menikmatinya dan itu luar biasa tetapi karena Anda telah menang berkali-kali, itu emosional tetapi tidak sebanyak hari ini.

“Apa yang kami lakukan hari ini sangat sulit dan kami telah mencoba berkali-kali dengan motor baru ini. Itu sangat tidak nyata sehingga membuat saya sangat emosional dan lebih emosional daripada memenangkan kejuaraan dunia meskipun itu hanya tempat ketiga. Luar biasa. "