MotoE: 'Langkah besar' menempatkan juara bertahan Ferrari di puncak

'Langkah besar ke depan dengan bijaksana' membantu juara bertahan MotoE Matteo Ferrari menangkis Eric Granado pada tes pembukaan 2020.
MotoE: 'Langkah besar' menempatkan juara bertahan Ferrari di puncak

Juara perdana MotoE Matteo Ferrari memulai tahun 2020 setelah ia menyelesaikan tahun 2019, sebagai kepala bidang sepeda listrik selama tes pembukaan mereka tahun ini, di Jerez pekan lalu.

Pembalap Trentino Gresini itu telah dikalahkan oleh Eric Granado pada dua hari pembukaan, tetapi menetapkan lap tercepat dari tes tersebut dengan catatan waktu 1m 47,494s pada hari terakhir, tertinggal di bawah yang terbaik dari pemain Brasil itu dengan hanya 0,052 detik.

Para pengendara MotoE memiliki ban Michelin baru, garpu Öhlins dan pendinginan aliran udara yang lebih baik untuk baterai pada mesin Energica Ego Corsa mereka di Spanyol.

“Itu adalah tes yang bagus,” kata Ferrari, yang menyelesaikan sekitar 50 lap dalam tiga hari. “Kami membuat langkah besar ke depan dengan bijaksana dan masih ada beberapa perubahan yang harus dilakukan untuk memahami apakah arah yang kami ambil adalah yang benar - dan tidak ada situasi yang lebih baik untuk melakukannya selain selama pengujian.

"Itu tidak mudah, terutama karena kami tidak memiliki insinyur telemetri bersama kami sejak hari kedua. Kami berusaha untuk mengisi ketidakhadirannya: dari sisi saya untuk membuat diri saya jelas dan dari tim untuk membuat perubahan yang kami butuhkan.

"Saya menyetel waktu putaran yang baik, yang datang secara alami, jadi ini pasti pertanda baik.”

Untuk rekan setim rookie Alessandro Zaccone, Jerez adalah debutnya di MotoE. Pembalap Italia itu tercepat ke-13 dengan 1m 48,744s.

“Itu adalah tamasya pertama saya dengan MotoE dan sangat membantu untuk memahami motor sedikit,” katanya.

"Anda merasakan bobot yang cukup banyak dan motor harus dikendarai dengan cara yang lebih mulus daripada Moto2. Anda harus membiarkannya berkendara cukup banyak saat masuk tikungan - yang berlawanan dengan Moto2 - dan pengereman jauh lebih sedikit.

“Secara umum, semuanya sangat berbeda dengan yang biasa saya lakukan. Karena itu, kami meningkatkan sesi demi sesi, selain masalah baterai yang tidak memungkinkan kami memanfaatkan FP3 secara maksimal kemarin.

"Kami sedang mengerjakannya; ada antusiasme yang besar dan saya harus mengatakan bahwa saya bahagia di akhir tiga hari ini.”

Sehari setelah tes MotoE berakhir, Sirkuit Jerez mengumumkan bahwa 'mengikuti rekomendasi dari otoritas kesehatan terkait langkah-langkah penahanan untuk penyebaran virus corona, fasilitas kami akan menghentikan semua aktivitas selama 15 hari ke depan. Batas waktu ini dapat direvisi atau ditingkatkan jika diperlukan '.

Tes MotoE pramusim berikutnya dan terakhir dijadwalkan di Jerez mulai 8-10 April, tergantung pada batasan virus korona, yang juga akan menentukan apakah pembuka musim MotoE berjalan sesuai rencana selama akhir pekan MotoGP Spanyol pada 1-3 Mei.

Read More