Enam kemenangan balapan MotoGP Yamaha musim ini cocok dengan total gabungan semua pabrikan lain (masing-masing dua untuk Suzuki, Ducati dan KTM).

Tetapi bentuk hero-to-zero, seringkali dari satu akhir pekan ke akhir pekan berikutnya, dan terkadang di sirkuit yang sama, berarti Yamaha sekarang menghadapi kekalahan di kejuaraan dunia pembalap, tim dan konstruktor (bahkan tanpa penalti mesin baru-baru ini, Suzuki akan setara dengan Yamaha untuk keunggulan konstruktor menuju dua balapan terakhir).

Yamaha teratas dalam 12 putaran sejauh musim ini tidak hanya berayun di antara posisi pertama dan kesebelas, tetapi juga berpindah di antara keempat pebalapnya: ke-1 (Quartararo), ke-1 (Quartararo), ke-2 (Morbidelli), ke-5 (Rossi), Ke-9 (Rossi), ke-1 (Morbidelli), ke-1 (Vinales) ke-1 (Quartararo), ke-9 (Quartararo), ke-4 (Vinales), ke-1 (Morbidelli) dan ke-11 (Morbidelli).

Hasil balapan Fabio Quartararo bervariasi antara posisi 1 dan 18, Maverick Vinales 1 dan 14, Franco Morbidelli 1 dan 15. Valentino Rossi memiliki hasil akhir yang paling konsisten, antara urutan ke-3 dan ke-9.

Peristiwa terburuk Yamaha musim ini terjadi pada saat yang paling buruk, dengan ketiga pesaing gelar pabrikan kalah besar dari Suzuki Joan Mir di Valencia pada hari Minggu.

Maverick Vinales terpaksa start dari pit lane karena pergantian mesin ekstra, kemudian Fabio Quartararo terjatuh di lap 1 balapan dan motor Valentino Rossi mogok di lap 5, meninggalkan Franco Morbidelli sebagai yang terbaik di M1 di rendahan kesebelas.

Situasinya tidak mudah karena sepertinya kami tidak memahami sesuatu tentang ban, kata Rossi. "Luar biasa karena pekan lalu Yamaha menang, dengan Franco, tapi di sini di Valencia kami berjuang keras dengan grip.

"Ini situasi yang sulit, juga untuk mesin karena kami memiliki masalah keandalan. Jadi ini bukan akhir pekan yang hebat. Mereka harus mencoba memahami cara untuk meningkatkan diri."

Rossi menekankan bahwa ini bukan hanya kasus rival Yamaha yang semakin kuat seiring berjalannya musim.

"Memang benar seperti yang sering terjadi, kami cepat di awal musim dan setelah itu sepertinya pabrikan lain membawa banyak hal baru, jadi mereka membutuhkan beberapa balapan untuk diperbaiki, dan di akhir kejuaraan mereka sangat kuat.

"Tapi tahun ini juga tergantung balapan demi balapan karena pekan lalu Franco menang tapi di sini di Valencia sulit bagi semua Yamaha.

"Saya pikir dan selalu mengatakan kepada mereka bahwa mesin adalah masalah besar bagi kami karena kami selalu paling lambat di lintasan lurus, tetapi pada saat yang sama kami memiliki masalah keandalan. Kami memiliki banyak masalah untuk menyelesaikan musim dengan lima mesin.

"Jadi kami tidak memiliki kinerja dan juga kami tidak memiliki keandalan yang cukup.

"Juga karakter mesin yang dulu menjadi poin kuat bagi Yamaha, sekarang sepertinya mesin lain lebih mulus dalam akselerasi daripada kami.

"Jadi jika Anda menggabungkan semua masalah ini bersama-sama, inilah tempat di mana kami [perlu meningkatkan]."

Sementara ada pembekuan pengembangan mesin hingga akhir musim depan, Rossi yakin peningkatan performa mesin Yamaha masih bisa dilakukan untuk tahun 2021 dengan bekerja di bidang-bidang seperti elektronik, knalpot, dan pendingin.

Beralih ke penampilan balapan singkatnya di Valencia, yang pertama sejak tertular Covid dan mundur dari putaran Aragon, Rossi mengatakan:

"Bagi saya pribadi, ini sangat memalukan karena hari ini saya harus membalap selama 27 lap untuk balapan dan juga mengerti bagaimana menjadi lebih kuat minggu depan.

"Tapi sayangnya motornya berhenti dan kami mengalami masalah elektronik, jadi mesinnya tidak berfungsi tapi tidak rusak. Pokoknya saya harus berhenti jadi sayang sekali."

Rossi absen latihan Jumat sambil menunggu tes PCR negatif kedua.

DNF teknis kedua pembalap Italia musim ini (yang ketiga dari Yamaha), ditambah tiga kali berturut-turut jatuh dan Aragon mundur, membuatnya hanya berada di urutan ke-15 dalam klasemen kejuaraan dunia.

"Valentino punya masalah dengan motornya. Kami sangat berharap kembalinya ke MotoGP akan berakhir dengan catatan yang lebih tinggi. Tapi data yang dikumpulkan oleh dia dan Maverick hari ini membantu tim untuk GP Valencia pekan depan," kata direktur tim Massimo Meregalli. , saat ini salah satu dari lima anggota tim Monster Yamaha dalam isolasi diri setelah tes PCR positif untuk salah satu kru Vinales.

"Kami tidak selalu suka balapan di tempat yang sama dua kali, tetapi dalam hal ini kami ingin memanfaatkan putaran kedua yang akan datang di Valencia untuk melakukan pengulangan.

"Terlepas dari kesulitan yang kami hadapi, kami akan terus memberikan yang terbaik. Tantangan untuk memenangkan gelar juara pebalap dan konstruktor sangat sulit saat ini, tetapi kami tidak akan menyerah tanpa perlawanan."

Petronas Yamaha Quartararo sekarang 37 poin di belakang Mir dengan Vinales terpaut 41 dan Morbidelli 45 dari puncak dengan sisa 50 poin.

Suzuki kini memiliki keunggulan 7 poin atas Ducati dan keunggulan 25 poin atas Yamaha di kejuaraan konstruktor.