Luca Marini Ungkap Kelebihan Ducati GP21 atas GP19

Menggunakan Ducati GP19 untuk musim debut MotoGP nya, Luca Marini menjelaskan perbedaan motornya dengan GP21 yang lebih canggih.
Francesco Bagnaia, MotoGP, Portuguese MotoGP 16 April 2021
Francesco Bagnaia, MotoGP, Portuguese MotoGP 16 April 2021
© Gold and Goose

Luca Marini telah mengidentifikasi di mana menurutnya Ducati telah membuat kemajuan terbesar dari GP19 ke GP21 terbaru.

Menjelang Grand Prix Italia pertamanya sebagai pebalap kelas utama, Marini - yang menghabiskan musim kelas premier rookie dengan Desmosedici GP19, yang mengantarkan Danilo Petrucci menuju kemenangan ikonik putaran Mugello 2019 terbaru - menjelaskan:

“Sejujurnya dari data, yang paling mengesankan adalah akselerasi saat keluar tikungan saat mereka [GP21] menggunakan sistem [ride height].

"Mereka sangat cepat di fase itu dan juga kecepatan di ujung lintasan lurus, terutama ketika mereka berada di gigi keenam. Motor saya berakselerasi dengan kurva torsi yang sama, meski motor saya turun sedikit [di gigi keenam]. Tapi motor saya juga fantastis.

“Apa yang bisa saya rasakan dan lihat dari belakang adalah bahwa mereka juga meningkat pesat, menurut saya, keseimbangan pengendara dan motor di tengah tikungan.

"Motor baru ini terlihat - ini pendapat saya - bahwa mereka bisa berbelok sedikit lebih baik dengan bahan bakar penuh. Ini adalah satu hal di mana saya sedikit kesulitan untuk saat ini, selama semua balapan ini saya sedikit kehilangan saat menikung. Tapi dengan motor baru, saya melihat mereka menemukan sesuatu, jadi itu hebat.

"Tapi mereka banyak berubah, sasis, mesin - ini adalah motor yang sama sekali berbeda [hingga 2019]. Jadi tidak mungkin meniru perubahan yang mereka lakukan dengan motor saya, jadi kami mencoba memperbaikinya dengan cara kami sendiri. Dan saya yakin di sini, di Mugello, yang tidak terlalu membutuhkan [menyalakan gas] ini, kita bisa cepat. "

Remote video URL

Ducati GP21 telah memenangkan dua balapan terakhir di tangan Jack Miller, duduk di urutan kedua dalam kejuaraan dunia pebalap bersama rekan setim pabrikannya Francesco Bagnaia dan juga naik podium bersama pebalap Pramac Johann Zarco dan Jorge Martin. Sementara itu Marini memiliki hasil terbaik kedua belas, yang dia samakan terakhir kali di hujan Le Mans.

Meskipun ia dan rekan setim rookie Enea Bastianini mengendarai motor yang dibawa Petrucci ke kemenangan Mugello yang mendebarkan pada tahun 2019, Marini tidak yakin banyak dari data itu masih relevan.

"Ducati berkinerja sangat baik di sini, tetapi dalam dua tahun ini semua pabrikan lain, termasuk Ducati, banyak berkembang. Juga bannya telah berubah. Jadi saya tidak tahu apakah semua informasi tentang 2019 bisa sangat berguna bagi kami, " dia berkata.

"Kami akan melakukan FP1 dan kemudian membandingkan data seperti biasa dengan Enea, Pecco dan mencoba untuk meningkatkan dan melakukan pekerjaan dengan baik sepanjang akhir pekan. Di sini saya pasti akan bersenang-senang."

Untuk balapan ini, Marini akan tampil nyentrik dengan motor Avintia Sky VR46 miliknya dihiasi livery khusus MotoGP Italia. "Luar biasa. Setiap tahun sangat bagus tapi tahun ini luar biasa. Favorit saya selama ini," lanjutnya sambil tersenyum.

"Saya berharap bisa melakukan pekerjaan dengan baik di sini dan lebih banyak bertahan di posisi depan. Ini adalah trek favorit saya. Ini satu-satunya trek yang ketika Anda menyelesaikan balapan, Anda ingin berada di sini tahun depan secepat mungkin."

Read More