RESMI: Maverick Vinales Tinggalkan Yamaha Pada Akhir 2021
Setelah menjadi pemberitaan ramai sepanjang akhir pekan MotoGP Belanda di Assen, akhirnya masa depan Maverick Vinales telah dikonfirmasi secara resmi.
Yamaha telah mengumumkan bahwa Vinales tidak akan menjalani tahun kedua dari kontraknya saat ini, dan akan meninggalkan tim yang bergabung pada 2017 di akhir musim ini.
"Dengan kesedihan kami akan mengucapkan selamat tinggal kepada Maverick di akhir tahun. Kami berada di tengah musim kelima kami bersama dan selama bertahun-tahun kami telah mencapai banyak pencapaian tetapi juga harus mengelola banyak posisi terendah," kata Yamaha Racing. direktur pelaksana LinJarvis.
"Setelah GP Jerman, yang merupakan akhir pekan paling sulit dari kemitraan kami, kami melakukan diskusi penting di Assen dan sampai pada kesimpulan bahwa kedua belah pihak akan berpisah di masa depan.
“Yamaha akan berusaha maksimal – seperti yang selalu kami lakukan – untuk memberikan dukungan penuh kepada Maverick dan menyelesaikan musim ini dengan cara terbaik.”
Pemisahan membuka jalan bagi Vinales - yang terlihat kecewa setelah hanya finis kedua di belakang Fabio Quartararo di Assen - untuk berpotensi bergabung dengan Aprilia pada 2022. Itulah berita sensasional yang pertama kali mulai bocor pada Sabtu malam di Assen.
Baik Yamaha maupun Aprilia tidak memberikan bantahan yang jelas. Vinales menyebut laporan itu sebagai "tidak benar" dalam konferensi pers pasca-balapan, tetapi kemudian memberikan daftar panjang alasan untuk menjelaskan mengapa dia mungkin memutuskan untuk pergi.
Hubungan antara Vinales dan Yamaha telah mencapai titik terendah setelah finis terakhir untuk pemenang balapan MotoGP sembilan kali di Sachsenring di Jerman akhir pekan sebelumnya.
"Di Sachsenring saya sudah ingin pulang pada hari Jumat karena itu adalah akhir pekan yang penuh bencana. Saya menjelaskan semuanya, tetapi kami tidak bisa berkembang," katanya.
“Saya tidak pernah berada di posisi [terakhir] dalam hidup saya, bahkan ketika saya mulai balapan. Hasilnya sangat menyakitkan. Itu tidak menghormati diri saya sendiri sebagai pebalap. Sulit untuk melupakan, jujur. Itu membuat saya banyak berpikir."
Hasil terburuk Vinales di MotoGP adalah titik nadir dari serangkaian penampilan yang membuat frustrasi sejak memenangkan pembuka musim Qatar. Namun hanya lima hari setelah bencana Sachsenring, Vinales berada di puncak catatan waktu latihan di Assen, meraih pole position dan podium.
Kurangnya penjelasan teknis yang jelas untuk perubahan dramatis seperti itu tampaknya telah membubarkan kepercayaan antara Maverick dengan timnya.
“Ketika saya datang ke balapan, itu mulai menjadi mimpi buruk. Selama tiga tahun sekarang saya telah memberikan komentar yang sama. Mereka mencatat dan itu adalah komentar yang persis sama tiga tahun berturut-turut,” kata Vinales setelah kembali naik podium hari Minggu.
“Saya tahu Assen adalah trek di mana saya bisa cepat, jadi saya tidak menyentuh motornya. Saya takut bahkan menyentuh satu klik. Yang pasti, mungkin kami bisa membuat motor lebih cepat [jika kami mengubah pengaturannya. ] tetapi saya tidak ingin mengambil risiko itu [bahwa semuanya akan salah]."
“Sisi manusia [tim] tidak buruk, saya lebih kecewa dengan sisi teknis. 2018 juga sulit. 2019 entah bagaimana kami menemukan jalan, tetapi kemudian pada 2020 lagi kami mengubah segalanya, kami mengubah motor dan kami mulai kehilangan arah lagi.
“Seperti yang saya katakan sebelumnya, Jerman sangat menyakitkan. Jujur, sulit untuk memakan hasil itu. Sangat keras.
“Tetapi saya harus mengatakan bahwa saya sangat menghargai orang-orang di Yamaha. Saya sangat menghormati Yamaha karena mereka menginvestasikan banyak waktu pada saya. Yang pasti kami membuat beberapa hasil bagus, tapi saya tidak tahu mengapa saya melakukannya. tidak bisa lebih cepat dan lebih konsisten."
Dalam apa yang terdengar seperti perpisahan tidak resmi, Vinales menambahkan: "Secara keseluruhan, satu-satunya kata yang bisa saya katakan kepada Yamaha adalah terima kasih atas kesempatannya."
Satu-satunya kursi tempat di tim pabrikan MotoGP yang masih tersedia secara resmi untuk tahun 2022 sekarang adalah dengan Aprilia, di mana Vinales akan bergabung kembali dengan kompatriot dan mantan rekan setimnya di Suzuki Aleix Espargaro.
Biasanya terbuka untuk segala jenis pertanyaan, Espargaro menolak mengomentari spekulasi Vinales-Aprilia. Itu adalah langkah langka oleh #41 yang sepertinya hanya memperkuat bahwa Aprilia memang berada di ambang penandatanganan yang tampaknya mustahil sampai beberapa hari yang lalu.
“Saya berharap tahun depan rekan setim saya akan menjadi pembalap yang sangat kuat, karena kami pantas mendapatkannya, karena kami bekerja sangat keras dan kami tidak jauh dari merek papan atas di dunia,” komentar Espargaro kemudian, ketika ditanya apakah Rumor Vinales setidaknya membuktikan seberapa besar kemajuan yang dicapai Aprilia di MotoGP.
Meskipun RS-GP pabrikan Italia adalah paket yang jauh lebih baik tahun ini, itu tetap menjadi motor paling lemah di grid dengan hasil terbaik dari tempat keenam sementara lima pabrikan lainnya semuanya memenangkan balapan di tahun lalu.
Vinales mengikuti Jorge Lorenzo (Repsol Honda) dan Johann Zarco (Red Bull KTM) dalam mencari pemutusan kontrak awal dalam beberapa musim terakhir.
