Fabio Quartararo Anggap Persaingan Motor Berimbang di Setiap Sirkuit

Fabio Quartararo merasa pelabelan sirkuit sebagai trek dari salah satu motor merupakan bagian masa lalu dengan pertarungan yang makin sengit.
Fabio Quartararo Anggap Persaingan Motor Berimbang di Setiap Sirkuit

Sepasang balapan Red Bull Ring, yang akan digelar setelah libur musim panas, tahun lalu menjadi salah satu yang terberat bagi Fabio Quartararo dan Yamaha dalam perolehan poin.

Valentino Rossi menjadi pembesut M1 terbaik ketika ia finis kelima pada Race 1, yang diwarnai insiden Franco Morbidelli dan Johann Zarco. Lalu pada balapan berikutnya ia finis kesembilan, ketika rekan satu timnya Maverick Vinales mengalami kegagalan rem.

Sementara Quartararo, yang saat itu masih di Petronas Yamaha, hanya finis kedelapan dan ke-13 dalam balapan yang dipersingkat itu. Tapi pembalap Prancis itu yakin performa yang jauh lebih kuat saat MotoGP menuju Austria, awal bulan depan.

"Sejujurnya, Austria adalah trek yang tahun lalu menjadi bencana bagi kami, tetapi saya pikir lebih karena semua masalah yang kami alami tahun lalu dalam pengereman," kata Quartararo, yang memimpin 34 poin setelah memenangi empat dari sembilan balapan awal sebagai pembalap Monster Yamaha.

“Bagi saya, motor telah banyak berkembang di area pengereman, perangkat holeshot kami juga bekerja lebih baik. Elektronik… Jadi saya pikir Austria bukan trek yang buruk bagi kami.

“Saya pikir itu akan baik-baik saja. Tentu saja, kami kehilangan kecepatan tertinggi, tetapi pada 2019 saya bisa finis di podium dan Maverick dan Vale finis di urutan ke-4 dan ke-5. Jadi itu bukan trek yang buruk untuk Yamaha, hanya saja bukan trek yang buruk. yang paling mudah."

Kekuatan penuh dan zona pengereman keras yang menjadi ciri trek Austria secara tradisional menguntungkan Ducati, yang memenangkan lima balapan berturut-turut dari 2016-2020.

Pabrikan lokal KTM mengakhiri balapan itu ketika pertarungan tikungan terakhir yang mendebarkan dimenangkan oleh Miguel Oliveira di balapan 'sprint' kedua musim lalu. Dengan pertarungan yang lebih berimbang saat ini, Quartararo merasa memberi label trek untuk motor atau pabrikan tertentu sekarang sudah ketinggalan zaman.

"Saya sedikit lupa tentang trek Yamaha, trek Ducati ... Qatar dan Mugello adalah 'trek Ducati', tetapi di Qatar dua Yamaha menang dan di Mugello saya bisa berjuang untuk kemenangan [dan menang]," katanya.

"Saya pikir tidak ada lagi trek Ducati, trek Yamaha, trek Suzuki. Saya pikir semuanya semakin dekat dan saya pikir itu cukup bagus."

Pembalap Ducati Johann Zarco dan Francesco Bagnaia saat ini menjadi rival terdekat Quartararo di kejuaraan dunia.

Remote video URL

Read More