Andrea Dovizioso tidak akan menyerah pada gelar dunia MotoGP 2019 berkat kemenangannya di Austria, tetapi menjelaskan mengapa merombak Marc Marquez tetap menjadi tugas yang sangat sulit.
"Saya punya pilihan lain, tempat lain, tapi tujuan utama saya adalah tetap di sini, kami baru saja mulai naik podium ... dan saya ingin mempertahankannya."
Andrea Dovizioso tidak pernah bermaksud membawa pertarungan kemenangannya di MotoGP Austria ke tikungan terakhir dan mengakui itu adalah serangan yang semuanya atau tidak sama sekali.
Andrea Dovizioso menghasilkan penyaluran telat yang menakjubkan untuk mengalahkan Marc Marquez dan mempertahankan rekor kemenangan Ducati di MotoGP Austria.
Andrea Dovizioso mengatakan Marc Marquez terus menghasilkan "sesuatu yang istimewa" di kualifikasi, tetapi setelah mengamankan start barisan depan untuk MotoGP Austria, pebalap Ducati itu mengantisipasi pertarungan yang lebih dekat dalam balapan.
Jack Miller mengaku terkejut dengan berita kemungkinan Jorge Lorenzo mengambil kursinya pada 2020, tetapi mengatakan dia akan "100 persen" naik tahun depan jika Ducati tidak berhasil.
Marc Marquez terlihat tanpa usaha seperti sebelumnya dalam perjalanannya ke waktu puncak di FP2; Dovizioso mengalami kecelakaan langka karena 1,3s menutupi seluruh lapangan.
Dari sudut pandang Davide Tardozzi, situasi kontrak Jack Miller adalah "hanya masalah angka" tetapi mengakui masalah ini diputuskan "dari manajemen atas [Ducati]."
`` Saya mengalami lampu tekanan ban depan hampir sepanjang balapan ... '' - Jack Miller menjelaskan keterlambatan pengisian daya ke posisi ketiga di MotoGP Republik Ceko hari Minggu.
Marc Marquez berhadapan langsung dengan Andrea Dovizioso di Brno, tetapi terlalu bagus untuk pebalap Ducati itu saat ia meraih kemenangan keenam MotoGP 2019.
Andrea Dovizioso memberikan pandangannya tentang performa kualifikasi, taktik di trek Marc Marquez, dan keyakinannya bahwa dia adalah salah satu penantang utama balapan hari Minggu.
Andrea Dovizioso memperkirakan perlombaan di mana mengelola penurunan ban belakang akan menjadi kuncinya; merasa "kecepatan tidak buruk" pada hari pertama di Brno.