KTM

Menjadi satu-satunya rookie di grid MotoGP tahun ini, Augusto Fernandez menggambarkan 2023 sebagai 'tahun terpenting' dalam kariernya.

Pol Espargaro akan 'kembali ke akarnya' pada tahun 2023 karena dia tidak hanya kembali ke Tech3, tetapi juga KTM dengan proyek GASGAS yang baru.

Ducati bukan satu-satunya motor merah di MotoGP 2023, dengan GASGAS Tech3 memamerkan livery barunya untuk Pol Espargaro dan rookie Augusto Fernandez.

Tiga pabrikan MotoGP yang terdiri dari Honda, Aprilia dan KTM akan melakukan tes privat akhir pekan ini di Jerez.

Jack Miller untuk pertama kalinya mengalami bagaimana motor KTM-nya bisa mendominasi dalam kondisi basah pada hari kedua tes MotoGP Sepang.

Setelah melakukan pengembangan di windtunnel, KTM membawa aero yang dikembangkan bersama Red Bull untuk aksi trek pertamanya pada tes Shakedown Sepang. 

Setelah menjajal RC16 untuk pertama kalinya pada tes Valencia, Jack Miller mengaku tak sabar untuk kembali mengendarai tunggangan barunya di Sepang.

Daripada rekor 21 putaran untuk musim ini, Direktur Motorsport KTM Pit Beirer lebih memilih musim MotoGP dengan 18 putaran.

KTM sangat menentang pengunaan sayap dan perangkat aerodinamis di MotoGP, dengan alasan bisa jadi celah peningkatan tak berdasar seperti F1.

Setelah menutup tahun 2022 tanpa kemenangan, Brad Binder yakin 2023 merupakan 'kesempatan terbaiknya' untuk mengincar posisi tiga besar di MotoGP.

World champions in the Moto3 class, Pedro Acosta and Izan Guevara are already being tipped as future MotoGP stars.

If Aprilia can continue its upward MotoGP trend following the loss of technical concessions, it will be the first manufacturer not to take a step back the following season.

KTM’s decision to drop Iker Lecuona at the end of the 2021 season may have been controversial but the Spaniard’s two seasons in MotoGP paved the way for him to ‘shine’ as a factory Honda World Superbike rider.

Francesco Bagnaia menjelaskan perbedaan mencolok antara pabrikan Eropa dibandingkan rival Jepangnya pada musim MotoGP 2022.

Kepindahan Jack Miller ke KTM membuka kemungkinan sejarah sebagai pembalap pertama yang memenangkan balapan MotoGP dengan tiga pabrikan berbeda.

Motorsport Director KTM Pit Beirer tidak percaya bahwa baterai adalah masa depan sepeda motor di atas 125cc dalam waktu dekat, dan akan menolak teknologi hybrid di MotoGP.

Jack Miller says he can’t wait to try the new MotoGP Sprint races, which have been added to the Saturday schedule for all 21 rounds of the upcoming season.

Ini adalah warna balap yang akan digunakan Jack Miller pada musim debutnya sebagai pembalap KTM di MotoGP, dengan Brad Binder sebagai rekan setimnya.

KTM sudah menebalkan statusnya sebagai pemenang balapan di MotoGP dengan tujuh kemenangan sejak 2020, bisakah mereka melangkah lebih jauh?

Satu-satunya perubahan signifikan pada regulasi teknis MotoGP untuk musim 2023 adalah dilarangnya penggunaan ride-height depan.

Dani Pedrosa mengkritik Valentino Rossi untuk gaya balap yang didesain untuk memblokir saingannya, mengatakan dia mengerem 15 meter setelah orang lain.

KTM mengganti tiga dari empat pembalapnya untuk musim MotoGP 2023, namun mereka mendapatkan sosok pengendara kencang dan sarat pengalaman.

Para petinggi KTM percaya bahwa investasi sebesar €70 juta (£60 juta / $75 juta/ Rp 1,1 triliun) dibutuhkan untuk sukses di MotoGP.

Setelah membawa fairing dan sayap baru pada tes MotoGP Valencia, KTM tengah menyiapkan Aero yang dikembangkan bersama Red Bull Advanced Technologies pada tes MotoGP Sepang.