Sejak pabrikan Korea Selatan itu bergabung dengan Kejuaraan Reli Dunia pada tahun 2014, para pembalapnya kesulitan untuk meraih hasil positif di WRC Finlandia.

Namun untuk Reli Finlandia kedelapan mereka, yang mundur jadi bulan Oktober untuk menyesuaikan pembatasan COVID, banyak yang berharap Toyota menang mudah dan menyapu bersih podium. Namun, itu tidak terjadi.

Ott Tanak dan Craig Breen secara mengejutkan mendominasi hari Jumat dengan Hyundai i20 Coupe, namun pada akhirnya harus mengakui keunggulan Elfyn Evans dengan margin kemenangan hanya 14,1 detik.

Tanak memimpin skuat Namyang dengan menuntaskan WRC Finlandia di posisi kedua, dengan Breen menutup kiprahnya bersama skuat Korea Selatan dengan podium lainnya. Keduanya juga mencetak poin tambahan dari Power Stage, masing-masing empat dan satu poin.

Hasil ini cukup membuat girang Team Principal Andrea Adamo, di mana Hyundai memenangkan hampir setengah dari 19 Stage yang diperlombakan akhir pekan ini.

“Kami datang ke Finlandia, reli di mana kami tidak pernah kompetitif, di mana kami selalu berjuang, dan kami berjuang untuk menang sampai akhir,” kata Adamo.

“Berkat seluruh paket tim: driver, co-driver, insinyur, mekanik kami, telah bekerja sangat keras. Saya tidak berpikir siapa pun yang mengharapkan kami begitu dekat dengan kemenangan, dengan dua mobil di posisi podium.

“Ini mungkin kesempatan lain di mana kami tidak menang tetapi kami tidak pernah berhenti percaya pada kemampuan kami dan hasil ini adalah buktinya,” tambahnya.

Tanak merasa mendapatkan dua mobil yang dijalankan Hyundai di posisi tiga teratas menjadi pertanda baik untuk melangkah maju ke tahun depan ketika Kejuaraan Reli Dunia mengadopsi mobil 'Rally1' bertenaga hibrida.

“Sangat menyenangkan berkompetisi di Rally Finland, pertama kali bagi saya di jalanan ini dengan mobil ini,” kata juara satu kali itu.

“Hyundai tidak memiliki rekam jejak yang bagus di ajang ini di tahun-tahun sebelumnya, namun akhir pekan ini kami berjuang untuk kemenangan di panggung dan untuk kemenangan di sebagian besar acara.

“Kami hampir berhasil, tetapi kami tahu apa yang bisa kami capai sekarang. Kembali tahun depan – memang dengan konsep mobil baru – kami akan mencoba menjadi yang lebih baik.”