Tak Puas dengan Kecepatannya, Rea Punya Banyak Pekerjaan

Jonathan Rea menyelesaikan hari pertama WorldSBK Prancis di Magny-Cours ketiga, tapi ia memiliki banyak pekerjaan untuk meningkatkan kecepatannya dengan kompon ban berbeda.
Jonathan Rea, French WorldSBK, 3 September 2021
Jonathan Rea, French WorldSBK, 3 September 2021
© Gold and Goose

Setelah kehilangan pimpinan klasemen dari Toprak Razgatlioglu di Navarra, Jonathan Rea berada kembali tertinggal dari rivaln Yamaha-nya setelah hari pertama di Magny-Cours.

Rea memuncaki sesi FP1 yang lembap/kering, namun, FP2 yang lebih representatif menunjukkan bahwa Razgatlioglu adalah orang yang memiliki kecepatan. Pembalap Irlandia Utara itu tampak kesulitan mengerem di akhir tikungan dan membelok.

Ketika merenungkan hari pembukaannya di Magny-Cours, Rea berkata: "Sangat sulit, saya merasa kami sangat konsisten, tetapi secara konsisten lambat.

"Saya baru saja melewatkan 'sesuatu' untuk memberi saya umpan balik untuk benar-benar memasuki tikungan jauh dengan rem dan membuat motor berbelok."

Tim bergegas membuat beberapa perubahan untuk memangkas ketertinggalannya dari Razgatlioglu, namun juara dunia enam kali itu gagal sekalipun sudah memakai ban belakang lembut dengan grip lebih baik.

“Ada beberapa area kunci di trek di mana saya kesulitan,” tambah Rea. “Kami mencoba beberapa item berbeda pada motor, kami mencoba ban belakang dari Pirelli, tetapi bahkan rentang SC0 hingga SCX; waktu putaran sama dan itu tidak normal.

“Kami perlu duduk malam ini karena kami tahu kecepatan ada dalam diri saya, itu ada di motor dan kami hanya perlu melepaskannya. Hari ini adalah hari yang sulit, tetapi ada banyak ruang untuk perbaikan."

Read More