Razgatlioglu Unggul dari Redding-Rea pada Hari Pembuka di Magny-Cours

Hari pembukaan aksi WorldSBK Prancis di Magny-Cours berjalan sangat baik bagi pebalap Pata Yamaha, Toprak Razgatlioglu.

Pemimpin kejuaraan saat ini secara konsisten lebih cepat daripada siapa pun selama simulasi balapan, sebelum dengan tegas menetapkan waktu 1:37.138s yang lebih dari dua persepuluh lebih cepat dari Scott Redding.

Saingan gelar terbesarnya saat ini, Jonathan Rea berada di urutan ketiga setelah memuncaki sesi FP1 yang kurang representatif karena aksi lintasan terbatas karena kondisi lembab.

Saat cepat dalam kondisi yang berubah pagi ini - finis kelima, simulasi balapan 15 putaran Razgatlioglu sore ini membuatnya 'sangat positif', sangat 'sehingga sekarang kami siap untuk balapan'.

Razgatlioglu menambahkan: "Hari ini di latihan bebas pertama, dengan kondisi buruk, ini bukan awal yang mudah dan bagi saya ini juga pertama kalinya saya mengendarai Yamaha di trek ini dalam kondisi kering.

“Kami mengubah beberapa set-up untuk FP2 dan saya merasa jauh lebih baik! Saya mencoba simulasi balapan 15 lap – yang sangat, sangat positif.

“Kami senang karena kami menemukan peningkatan yang baik di sore hari, R1 bekerja sangat baik di sini dan sekarang kami siap untuk balapan. Kami harus menang lagi, dan saya bertujuan untuk memperjuangkan kemenangan.”

Untuk rekan setim Razgatlioglu, Andrea Locatelli, bukanlah hari pembuka yang agak menurun dari beberapa hari terakhir, di mana ia menempati posisi ke-11 dengan selisih 0,688 detik dari Toprak.

Namun, pembalap Italia itu senang dengan pekerjaan yang dilakukan pada kunjungan pertamanya ke Magny-Cours dengan mesin WorldSBK.

“Itu adalah hari pertama yang sulit pada akhirnya, tetapi saya juga senang – kami tidak melihat posisi teratas secara keseluruhan tetapi kami bekerja dengan sangat baik,” kata Locatelli.

“Kami mencoba untuk melakukan long run sore ini, ini adalah pertama kalinya saya di sini di Magny-Cours dengan motor ini dan kecepatannya tidak terlalu buruk!

“Tentu saja kami perlu mencoba mencari sedikit lebih banyak kecepatan, terutama di sektor dua, tetapi secara umum saya senang karena ini adalah pertama kalinya. Kami perlu bekerja sedikit di sekitar motor dan juga saya perlu memahami trek, tetapi besok kami bisa meningkat.

“Tidak mudah, saya belum pernah melihat lintasan di lintasan kering karena tahun lalu di WorldSSP saya hanya membalap dalam kondisi basah, tapi kami akan melihat apa yang mungkin dan yang pasti kami akan berusaha untuk mendapatkan yang maksimal.”