Sama seperti kejuaraan balap motor Grand Prix yang lebih dulu diumumkan, WorldSBK juga akan menerapkan serangkaian aturan baru dalam hal olahraga, disiplin dan sisi medis dari olahraga yang diperkenalkan musim 2022.

Perubahan pertama yang akan diperkenalkan adalah mengenai balapan Tissot Superpole. Jumlah lapnya akan tetap 10, namun, jika balapan diberi dengan bendera merah maka jarak balapan baru delapan putaran telah diperkenalkan sebagai lawan dari lima putaran sebelumnya.

Peraturan disiplin juga telah diubah agar sesuai dengan apa yang saat ini berlaku di MotoGP dan WEC (World Endurance Championship).

Sementara dua perubahan terakhir melibatkan peraturan medis yang dimulai dengan semua keputusan kebugaran akan memerlukan konsultasi dengan direktur medis, direktur FIM WorldSBK, Petugas Medis FIM, Direktur Medis FIM dan/atau Perwakilan Medis FIM.

Mungkin perubahan terbesar adalah mengenai keselamatan pengendara dan perlengkapannya. Semua helm pengendara yang telah dibawa ke pusat kesehatan perlu diperiksa dengan benar sebelum dikembalikan ke pengendara yang bersangkutan. Jika pengendara mengalami gegar otak maka helm tersebut akan dibawa ke Universitas Zaragoza untuk penyelidikan lebih rinci.

Berikut adalah pernyataan lengkap dari aturan dan peraturan baru oleh pejabat WorldSBK:

Peraturan Olahraga

Restart Superpole Race: “Dalam kasus restart balapan WorldSBK Superpole, dicatat bahwa 5 lap terlalu pendek dan dapat mendorong pengendara untuk menjadi terlalu agresif, menghasilkan situasi berbahaya. "Diputuskan bahwa balapan Superpole yang dimulai kembali akan berlangsung minimal 8 lap."

Peraturan Disiplin

Judges of Fact: "Definisi yang lebih tepat dari juri fakta serta ruang lingkup atribusi mereka dibawa. Usulan ini kurang dalam Peraturan Disiplin FIM. Seperti yang dilakukan di MotoGP™ (dan seperti yang juga akan diterapkan) di Endurance), itu perlu untuk membawa ketepatan yang sama dalam Kode Disiplin di WorldSBK. Tidak ada banding yang dapat diajukan terhadap keputusan Hakim Fakta tentang hal-hal dalam kompetensi mereka.

Pemberitahuan keputusan: "Telah dikonfirmasi bahwa informasi tentang protes dan banding, ditambah keputusan dari FIM WorldSBK Stewards Panel yang diambil selama aktivitas lintasan, (latihan dan balapan), dapat dikomunikasikan pada pemantau pemantau waktu dan juga pada papan pengumuman resmi. komunikasi di layar publik dianggap sebagai pemberitahuan yang valid.”

Peraturan Medis

Kebugaran Medis untuk Berlomba: "Komisi menyetujui berbagai peraturan baru mengenai penilaian medis yang dilakukan untuk mengizinkan kembalinya kompetisi. Keputusan yang tepat mengenai kebugaran untuk bersaing harus dibuat dengan berkonsultasi dengan Direktur Medis, Direktur Medis FIM WorldSBK, Petugas Medis FIM, Medis FIM Direktur dan/atau Perwakilan Medis FIM dan harus didukung oleh laporan medis yang relevan dan informasi dari dokter pengendara."

Analisis helm setelah kecelakaan atau cedera kepala: "Helm semua pengendara yang dibawa ke pusat medis untuk penilaian setelah kecelakaan harus disimpan oleh personel medis atau Kepala Direktur Medis untuk dikontrol oleh Direktur Teknis atau Pejabat Teknis sebelum dikembalikan ke pengendara atau manajer tim.

"Dalam kasus cedera kepala termasuk gegar otak atau kehilangan kesadaran, kecuali ketentuan khusus dari undang-undang nasional menyarankan sebaliknya, helm harus diteruskan ke Laboratorium FIM di Universitas Zaragoza untuk pemeriksaan ahli dan analisis non-destruktif.

“Produsen helm akan diberitahu tentang tes yang tepat dan memiliki hak untuk menyetujui atau menolak. Mereka akan dapat menghadiri analisis yang dilakukan di laboratorium ini. Setelah diperiksa, helm dapat dikembalikan ke pengendara, tim, atau pabrikan."