Mengapa 'lengkap' Ricciardo memegang semua ace setelah kelas master Monaco

Penebusan adalah kata-kata di bibir Daniel Ricciardo setelah penampilannya yang luar biasa untuk mengakhiri dominasi akhir pekan dengan kemenangan perdana Monaco Formula 1 yang brilian.

Penukaran yang dikutip Ricciardo mengacu pada Grand Prix Monaco 2016, di mana pembalap Red Bull dengan kejam dirampok dari apa yang tampaknya menjadi kemenangan pasti dari posisi terdepan setelah pitstop yang gagal.

Kali ini, mengemudi Ricciardo sama sempurna seperti yang diperintahkan, saat ia memuncaki setiap sesi di trek yang tampaknya nyaman sebelum mengambil pole dan menang di sekitar Monte Carlo. Tapi tidak ada yang mudah tentang cara menangnya. Seperti pada tahun 2016, jalan-jalan terkenal di kerajaan ditetapkan untuk menguji Ricciardo dengan lebih dari satu cara.

Untuk mayoritas balapan 78-lap hari Minggu, Ricciardo dipaksa untuk puas hanya dengan enam dari delapan persnelingnya dan secara luar biasa berlari tanpa 25 persen dari mesinnya, setelah kerusakan pada MGU-K-nya tak lama setelah akhir tugas pertama. Lebih buruk lagi, dia menyuruh Ferrari Sebastian Vettel bernapas di lehernya. Terlepas dari masalah yang dihadapinya, Ricciardo dengan tenang dan ahli mengelola situasi dengan tekad baja untuk mengklaim kemenangan yang bertindak sebagai balasan.

Kemampuannya untuk mengelola serangkaian masalah yang sedang berlangsung (termasuk tetapi tidak terbatas pada rem yang terlalu panas) sementara tidak pernah mengunci rem atau melirik penghalang, membuat kepala tim Red Bull Christian Horner menarik perbandingan dengan dorongan brilian Michael Schumacher ke posisi kedua di Grand Prix Spanyol 1994 saat terjebak di gigi lima, dan mengklaim bahwa pembalap Australia itu bisa saja berada di dalam misi Apollo 13 yang secara ajaib mendarat dengan selamat kembali ke Bumi beberapa hari setelah tangki oksigen meledak pada tahun 1970.

[[{"fid": "1302568", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "4"}}]]

Penampilan Monako Grand Prix yang dominan dari Ricciardo, yang ia gambarkan sebagai "akhir pekan terbaik" di F1, mungkin telah dibuat selama dua tahun, tetapi itu mewakili lebih dari sekadar penebusan.

Ini telah mendorong Ricciardo ke dalam perebutan gelar, dengan pemimpin kejuaraan saat ini Lewis Hamilton menyatakan perburuan gelar "pasti" adalah pertarungan tiga arah setelah pembalap Red Bull itu menyamakan kedudukan dengan Hamilton dan Vettel dengan dua kemenangan masing-masing dari enam putaran pembukaan.

Hanya 38 poin yang sekarang memisahkan Hamilton dan pembalap urutan ketiga Ricciardo, dan seperti yang disinggung Horner, lanskap pertarungan kejuaraan 2018 bisa terlihat sangat berbeda seandainya Ricciardo tidak pensiun karena masalah mekanis di Bahrain atau tersingkir dalam bentrokan dengan rekan setimnya Max Verstappen di Baku.

“Daniel benar-benar artikel yang lengkap sekarang,” kata Horner segera setelah balapan hari Minggu. “Anda dapat mendengar ketenangan ini di dalam mobil saat terjadi kesalahan. Tidak ada kepanikan. Tidak ada peningkatan suara.

“Daniel terus meningkatkan permainannya dan saya pikir dia berada di titik ungu dalam karirnya sekarang di usia 28 tahun. Dia punya pengalaman, dia punya kecepatan dan hari ini adalah contoh bagus dari manajemen masalah di bawah tekanan.

“Saya pikir penting dia sekarang memiliki jumlah kemenangan yang sama seperti Lewis dan Sebastian dalam enam balapan musim ini. Saya pikir di Bahrain dia akan menjadi pesaing sejati jika dia tidak memiliki masalah keandalan dan kita semua tahu apa yang terjadi di Baku. ”

Posisi Ricciardo yang terus meningkat dalam perburuan gelar juga meningkatkan posisinya sehubungan dengan masa depannya, mengingat kontraknya di Red Bull akan berakhir pada akhir tahun. Komoditas terpanas F1 saat ini di pasar pengemudi sedang mengevaluasi opsinya, dengan potensi pembukaan di Ferrari dan Mercedes untuk 2019.

Pada usia 28, Ricciardo telah mengumpulkan tujuh kemenangan dan finis ketiga dalam klasemen pembalap pada dua kesempatan, sementara podium Monaco-nya mengangkatnya hanya sedikit dari 30 penampilan mimbar saat ia memasuki tahun kedelapan di F1 dan yang keempat di Red Bull. .

Tetapi menjadi pemenang dan runner-up sesekali tidak cukup lagi untuk Ricciardo. Meskipun dia secara terbuka mengakui bahwa dia tidak memiliki keinginan atau harapan yang realistis untuk memecahkan rekor F1 dengan cara kejam yang ditunjukkan Schumacher di awal tahun 2000-an (atau Hamilton saat ini), dia menginginkan dan membutuhkan mesin kompetitif untuk memberinya kesempatan berjuang untuk memenangkannya sekarang. piala kejuaraan dunia yang sulit dipahami.

Berbicara di awal musim, Ricciardo menegaskan dia akan selalu menunjukkan loyalitas Red Bull dan mengklarifikasi situasi kontraknya, mengungkapkan dia akan memulai pembicaraan selama leg Eropa musim ini, yang sekarang sedang berlangsung.

“Akan selalu ada loyalitas untuk Red Bull, saya sudah berada di keluarga 10 tahun. Mereka mengaturnya banyak untuk saya, untuk mewujudkan semuanya, ”katanya. “Tapi pada titik tertentu Anda harus berhati-hati juga. Tapi saya akan selalu menunjukkan banyak kesetiaan kepada mereka. Di Red Bull selalu ada kejelasan dan keadilan, jadi saya mengharapkannya dari lingkungan mana pun saya pergi. "

Ketika ditanya apakah dia merasa sahamnya semakin tinggi setelah kemenangannya di Monaco, Ricciardo menjawab: “Saya kira. Kita lihat saja nanti. Kita akan lihat apa yang dipikirkan orang lain! Saya tidak bisa membayar diri saya sendiri, tapi yang pasti saya merasa telah melakukan pekerjaan dengan baik di enam balapan pertama. "

Dalam bentuk kekinian, Ricciardo menghadirkan proposisi menarik yang tidak bisa diabaikan begitu saja oleh Mercedes dan Ferrari. Tetapi apakah kemungkinan pindah ke salah satu tim?

Ricciardo menemukan dirinya berada di persimpangan karier yang sama seperti yang dilakukan Hamilton pada tahun 2012 dan persamaan dapat ditarik di antara keduanya. Hamilton - yang saat itu berusia 27 tahun - telah mengalami beberapa tahun yang membuat frustrasi di McLaren, di mana, karena satu dan lain hal, pembalap Inggris itu tidak dapat menindaklanjuti gelar perdananya di tahun 2008.

Hamilton, yang keputusannya untuk meninggalkan McLaren untuk Mercedes pada akhir 2012 pada akhirnya menghasilkan tiga kejuaraan dunia dalam lima tahun, menyuarakan pendapatnya tentang situasi yang dihadapi Ricciardo di Monaco saat dia mengecilkan kemungkinan pasangan tersebut menjadi rekan setim Silver Arrows.

“Pada akhirnya dia memiliki rekan setim [Max Verstappen] yang dari apa yang saya dengar menghasilkan lebih banyak uang daripada dia, namun dia lebih konsisten, menjaga mobil lebih banyak dan lebih sering daripada tidak melewatinya,” kata Hamilton. “Penting dalam tim untuk selalu merasa Anda dihargai atau pada nilai Anda dan kontribusi Anda untuk itu.

“Saya membayangkan masa depannya ada di sana [Red Bull], tapi dia salah satu pembalap top jadi saya yakin akan ada opsi untuknya. Jelas di area teratas hanya ada Ferrari dan Mercedes yang bisa dia pertimbangkan. Tapi saat ini di sini itu tidak mungkin. Saya tidak berpikir itu akan terjadi. Saya pikir dia hanya harus menundukkan kepalanya, terus melakukan apa yang dia lakukan, tetapi dia pasti memiliki kontrak di atas mejanya dan dia harus menyiapkan pilihannya. ”

Secara realistis, pindah ke Ferrari mungkin juga nampaknya tidak mungkin, bahkan dengan kesepakatan Kimi Raikkonen yang berakhir pada akhir 2018. Ricciardo sebelumnya membantah telah menandatangani perjanjian pra-kontrak dengan Kuda Jingkrak, dan Vettel sering berbicara tentang betapa bahagianya dia. bersama rekan setimnya saat ini Raikkonen, yang menikmati kebangkitan kembali dalam bentuknya, jika bukan hasil, musim ini.

Selain teka-teki Raikkonen, Vettel dan Ricciardo memiliki sejarah. Pasangan itu bermitra satu sama lain di tahun terakhir Vettel di Red Bull pada 2014 sebelum dia pindah ke Ferrari. Ricciardo mencatat semua dari tiga kemenangan Red Bull sepanjang tahun rookie-nya bersama tim dan secara komprehensif mengungguli Vettel baik di kualifikasi maupun balapan.

Ada dugaan bahwa Vettel memiliki hak veto dalam kontrak Ferrari-nya yang memberinya preferensi atas siapa rekan setimnya. Jika ini masalahnya, sulit membayangkan dia ingin diadu secara langsung melawan Ricciardo. Menyusul kemenangannya di China dan di tengah hubungan dengan Ferrari, Horner mempertanyakan apakah Ricciardo akan bahagia di tim lain.

[[{"fid": "1302569", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"5": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "5"}}]]

“Saya pikir Daniel bahagia di lingkungan [Red Bull],” kata Horner. “Jika kita bisa memberinya mobil seperti yang kita lakukan hari ini, mengapa dia ingin berada di tempat lain?”

Sebagian besar keputusan Ricciardo akan bergantung pada apakah Red Bull dapat muncul sebagai pesaing gelar sejati dengan lebih banyak kemenangan sebelum liburan musim panas, serta keputusan yang akan datang Red Bull atas arah pasokan mesin di masa depan, dengan kesepakatan saat ini dengan mitra jangka panjang Renault. menjalankan jalurnya pada akhir tahun.

Renault telah dikaitkan dengan mobil F1 Red Bull sejak 2007 dan mendukung tim untuk meraih gelar pembalap dan konstruktor berturut-turut antara 2010 dan 2013 saat Red Bull menikmati periode tersuksesnya dalam olahraga ini.

Tapi empat musim yang dihabiskan untuk mengejar rival Mercedes dan Ferrari di era hybrid V6 membuat Red Bull mempertimbangkan apakah akan mengambil lompatan kepercayaan ke padang rumput yang baru dan bergabung dengan pabrikan Jepang Honda, yang saat ini sedang membangun kembali reputasinya. di F1 bersama Toro Rosso setelah masa jabatan tiga tahun yang membawa malapetaka bersama McLaren.

Red Bull menunda keputusan tentang pasokan mesin di masa depan hingga Juni karena melanjutkan pembicaraan dengan Honda. Horner menegaskan kesepakatan mesin baru akan mempercepat negosiasi pengemudi dan bos Red Bull yakin bisa membujuk Ricciardo untuk tetap tinggal.

“Saya pikir kenyataannya adalah menemukan solusi untuk mencapai kesepakatan dengan Daniel dalam beberapa bulan ke depan. Hal pertama adalah mengatur mesin dan kemudian banyak mengikuti dari sana dengan pengemudi, ”kata Horner di Monaco.

“Dia tahu kualitas tim ini, dia bisa melihat seberapa baik dia cocok di tim ini dan saya berharap kita bisa melanjutkan hal ini dalam beberapa bulan ke depan. Bisa dibilang itu membuat Daniel lebih mahal dan menaikkan nilainya atau itu membuat tim dalam posisi yang lebih kuat dalam hal nilai dan potensinya. "

Jika Red Bull dapat terus memproduksi barang seiring berjalannya tahun, masalah itu harus menjadi kesimpulan sebelumnya. Langkah Red Bull selanjutnya di sisi mesin akan menjadi penting untuk pembicaraan itu tetapi kontrak baru bersama mesin kompetitif mungkin cukup untuk menangkis perhatian yang dilaporkan dari Brackley dan Maranello dan membujuk Ricciardo untuk mendukung Milton Keynes.

Sementara masa depannya untuk saat ini setidaknya masih belum pasti, ada satu hal yang jelas; Ricciardo diberdayakan baik di dalam maupun di luar trek menuju Kanada.

[[{"fid": "1302567", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]