Bagaimana Mercedes mengatasi "perjuangan terbesar" di Kanada

Kombinasi faktor membuat Mercedes menghadapi "perjuangan terbesar" di Formula 1 musim 2019 di Grand Prix Kanada, namun masih mampu menang.

Menjelang akhir pekan dengan enam kemenangan beruntun, pabrikan Jerman itu mewaspadai kebangkitan kembali dari Ferrari di trek yang diperkirakan akan memperkuat Scuderia, dengan Sirkuit Gilles Villeneuve didominasi oleh lintasan lurus jarak jauh.

Prediksinya terwujud selama latihan hari Jumat ketika Ferrari menduduki puncak daftar waktu dan grafik kecepatan, meskipun Mercedes memperkenalkan peningkatan mesin pertamanya musim ini dalam upaya untuk mempertahankan keunggulannya di atas lapangan.

Pada hari Jumat, bos tim Toto Wolff mengatakan Mercedes telah melacak defisitnya ke Ferrari hingga senilai 0,6 detik per lap di lintasan lurus Montreal , yang didukung oleh kinerja Kuda Jingkrak.

Tampaknya sudah di kaki belakang, speedbump besar pertama terjadi pada latihan kedua, ketika Lewis Hamilton membuat kesalahan yang jarang terjadi dan membanting ke dinding luar di tikungan kanan-kiri yang cepat di Tikungan 8 dan 9.

Hamilton menggambarkan kecelakaan yang tidak biasa itu sebagai "kesalahan yang tidak bersalah" , meskipun itu adalah salah satu yang tidak akan datang tanpa konsekuensi karena pembalap Inggris itu terpaksa absen di sisa sesi dengan Mercedes melakukan perbaikan total pada bagian belakang mobilnya. Itu berarti Hamilton tidak dapat melakukan balapan yang sangat penting, atau simulasi kualifikasi.

Dengan mobil juara dunia itu kembali ke jalurnya untuk latihan terakhir pada Sabtu pagi, segera ada kekhawatiran lain bagi Mercedes. Salah satu unit tenaga yang biasanya andal - baru diperkenalkan di Kanada - telah melepaskan hantu di belakang mesin Racing Point Lance Stroll.

Mercedes tidak dapat mendiagnosis masalah tersebut menuju kualifikasi dan balapan, meninggalkannya dengan "beberapa tanda tanya" mengenai unit tenaga terbarunya, meskipun Wolff bersikeras tim pekerja tidak akan mematikan mesinnya sebagai tindakan pencegahan.

Setelah Hamilton dikalahkan tipis ke posisi terdepan oleh Vettel - yang mendasari peningkatan kinerja Ferrari - kekhawatiran lain muncul pada Sabtu sore, dengan Mercedes menemukan kebocoran hidrolik pada Hamilton W10.

Berita itu dikonfirmasi oleh tim hanya beberapa jam sebelum lampu padam, membuat Mercedes harus berpacu dengan waktu untuk menyiapkan mobil untuk memulai grand prix. Upaya besar-besaran membuat mobil Hamilton berhasil dibangun kembali untuk kedua kalinya dalam dua hari dengan waktu tersisa kurang dari 10 menit.

Meski telah menyelesaikan tugas raksasa dengan sejumlah anggota tim yang terkena wabah flu di dalam barisan Mercedes, masih ada masalah yang tersisa. Dengan perhatian yang dialihkan, itu berarti konfigurasi pra-balapan yang biasa belum selesai, sehingga mekanik Mercedes masih sibuk melakukan penyesuaian pada sistem pengereman Hamilton di grid.

Wolff mengungkapkan setelah balapan bahwa Mercedes telah dibiarkan dengan keraguan serius tentang apakah mobil Hamilton dapat melakukan start, dan kemudian menyelesaikan jarak balapan 70 lap.

"Kami mengalami salah satu akhir pekan tersulit tahun ini," kata Wolff.

“Sebagian dari tim sedang sakit flu. Kami memiliki hidrolik yang kami temukan dalam semalam. Mobil itu berada dalam jutaan bit di pagi hari dan kami tidak yakin apakah kami akan berhasil atau apakah mobil itu akan selesai.

“Semua ini terjadi di balik layar, jadi apa yang tampak sebagai kemenangan yang solid di balik pintu tertutup adalah perjuangan terbesar untuk waktu yang lama.

"Kami memiliki mesin yang meledak di mobil Lance [Stroll] [di FP3], yang kami tidak tahu apakah itu akan memengaruhi kami.

"Secara keseluruhan balapan paling sulit di akhir pekan yang bisa saya ingat meskipun tidak terlihat seperti ini sejak awal."

Hamilton melanjutkan untuk mencatat kemenangan kelimanya di musim ini untuk lebih meningkatkan keunggulannya di kejuaraan setelah penalti waktu yang kontroversial untuk Sebastian Vettel memberi pembalap Inggris itu rekor kemenangan ketujuh di Kanada.

Dia telah memburu Vettel untuk sebagian besar balapan ketika pembalap Jerman itu retak di bawah tekanan dan berlari melebar melintasi rumput di Tikungan 3 pada Lap 48, sebelum mengoreksi slide oversteer saat dia bergabung kembali sedikit di depan Hamilton, yang membanting jangkar untuk menghindari kontak , dengan dinding yang semakin dekat ke sisi kanannya.

Hamilton, yang sebelum akhir pekan menjadi berita utama untuk komentarnya tentang keinginan F1 untuk lebih menuntut secara fisik, muncul dari Mercedes-nya tampak terkuras saat dia berjongkok di samping mobilnya untuk mengatur napas - dan pikiran - mengikuti intens dan emosional- balapan dikenakan biaya baik di dalam maupun di luar lintasan.

“Tim saya bekerja sangat keras untuk menyiapkan mobil,” tambah Hamilton. “Saya hampir tidak memulai balapan karena kami mengalami masalah mesin.

“Jadi, orang-orang benar-benar menghentikan pekerjaan mereka akhir pekan ini karena saya menabrakkan mobil pada hari Jumat - yang jarang terjadi bagi saya - dan kemudian mengalami hari Sabtu yang baik dan kemudian mengalami masalah itu.

“Membongkar mesin dan membangunnya kembali, sangat, sangat mudah membuat kesalahan dan karenanya, saya hanya ingin memberikan mereka balapan terbaik yang mungkin bisa saya berikan.

"Saya tidak merasa dalam hidup saya membutuhkan pujian untuk bahagia. Saya merasa saya melakukan pekerjaan yang bagus akhir pekan ini, saya tidak meninggalkan apapun di atas meja, selain FP2 itu tidak terlalu bagus, tapi saya tidak sempurna. Saya sudah lama tidak jatuh.

"Tapi yang bisa saya katakan adalah balapan benar-benar kuat, sangat konsisten, dan bahkan pada akhir pekan di mana kami tidak memiliki mobil untuk benar-benar menang, saya bisa meletakkannya di sana dengan para pelari terdepan.

"Tujuan saya pada balapan akhir pekan adalah melakukan pekerjaan terbaik yang saya bisa untuk tim tetapi untuk mengekstrak di atas dan di luar."

Sementara Mercedes tidak memenangkan perlombaan langsung di trek untuk pertama kalinya musim ini, dan meskipun celah mengancam untuk menggagalkan harapannya, ia sekali lagi muncul di puncak - berfungsi sebagai indikator lain dari kekuatan besar yang menjadikannya juara dunia yang sukses- memenangkan raksasa itu.

[[{"fid": "1421752", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "penggoda-file elemen media", "data-delta": "4"}}]]