Sergio Perez secara impresif menahan laju Max Verstappen, yang merangsek dari posisi ke-15 di grid untuk menyelesaikan finis 1-2 Red Bull yang dominan pada balapan kedua musim 2023 di Jeddah.

Can Red Bull win every race this season?

Dengan Verstappen membuntutnya pada tahap penutupan, Perez sempat diminta untuk memperlambat kecepatannya. Tapi setelah menimbulkan kecurigaan tentang apakah rekan setimnya diberi instruksi yang sama, orang Meksiko itu diberi tahu bahwa dia bebas untuk mendorong sampai akhir.

Setelah konflik kedua pembalap pada Grand Prix Sao Paulo tahun lalu, Red Bull mencegah ketegangan antara kedua pembalap meluas ke musim ini, apalagi dengan prospek pertarungan gelar di antara keduanya musim ini.

Ditanya apakah Perez senang dengan keputusan Red Bull untuk tidak membatalkan balapan di beberapa lap terakhir, Horner mengatakan kepada Sky: “Saya rasa dia tidak menginginkan jawaban itu!

"Kami memiliki mobil yang hebat dan dua pembalap yang hebat - kami membicarakannya dalam pengarahan hari ini 'Anda bebas untuk balapan, tetapi Anda tetap bersih' - tetapi keduanya kompetitif.

“Checo, menurut saya itu adalah Grand Prix terhebatnya.”

Mengomentari finis 1-2 beruntun Red Bull, Horner menambahkan: "Tim, semua pujian untuk mereka, telah membangun mobil yang luar biasa.

"Kami pikir kami memiliki masalah dengan Max, memeriksa data dan kemudian mereka bekerja keras lagi.

"Mereka berdua berusaha keras dan Max mendapatkan lap tercepat dalam balapan, tetapi akhir pekan yang luar biasa baginya - bukan kesalahannya sendiri kemarin dengan driveshaft, ke-15, dia sabar, dia memilih mobil - jadi pemulihan yang fenomenal dari dia."

Horner mengatakan Red Bull tidak yakin apakah masalah akhir balapan Verstappen masih terkait kegagalan driveshaft yang merusak kualifikasinya.

"Kami tidak tahu itu driveshaft hari ini," jelas Horner. "Dia mendengar suara berisik, dia melaporkannya dan Anda langsung memikirkan kerusakan kemarin.

“Dia melaporkan suara nada tinggi dengan kecepatan tinggi. Jadi kami memeriksa semua data, di Milton Keynes juga, melihat semua saluran yang kami miliki dan kami tidak dapat melihat apa pun.

"Sesuatu seperti itu, pada tahap itu, bisa menjadi bencana, tetapi kami melihat data dan tidak melihat apa pun yang dikatakan kepada pengemudi 'bebas untuk pergi'."