Manajer Verstappen Dirumorkan Berselisih dengan Petinggi Red Bull

Red Bull mengalami akhir pekan yang mengecewakan di Bahrain dengan Max Verstappen hanya mampu finis di posisi keenam, tiga tempat di depan rekan setim barunya Yuki Tsunoda .

Juara dunia empat kali itu merasa frustrasi dengan kombinasi performa mobilnya yang buruk, masalah penanganan, dan kesengsaraan pit stop Red Bull saat ia kehilangan posisi di kejuaraan dunia F1.

Ketegangan di kubu Red Bull dilaporkan tinggi setelah balapan, dengan manajer Verstappen, Raymond Vermeulen, dilaporkan memberi Marko "keputusannya".

Demikian menurut reporter pitlane Sky Sports F1, Ted Kravitz, yang menyaksikan konfrontasi sengit antara keduanya setelah balapan hari Minggu.

"Saya harus menceritakan sedikit kisah kepada Anda," kata Kravitz di buku catatan pasca-balapannya.

“Setelah balapan, saya menunggu di sekitar sini untuk beberapa kepala tim dan Raymond Vermeulen, manajer Max, datang ke garasi Red Bull dan menyampaikan kepada Helmut Marko apa yang hanya dapat digambarkan sebagai ketenangan pikirannya dan memprotes Helmut Marko.

“Helmut Marko hanya berdiri di sana menerima bola itu, lalu Raymond menyerbu ke bagian belakang garasi sambil menerima umpannya.

“Jelas mereka tidak bahagia.”

Red Bull adakan 'pertemuan krisis'

Manajemen senior Red Bull mengadakan apa yang dijuluki sebagai "pertemuan krisis" setelah kejadian mengerikan di putaran keempat musim ini.

Kepala tim Christian Horner, Marko, direktur teknis Pierre Wache dan kepala teknisi Paul Monaghan terlihat berkumpul di area keramahtamahan Red Bull untuk apa yang tampaknya merupakan beberapa pembicaraan yang cukup serius.

Merenungkan akhir pekan yang sulit bagi Red Bull, Marko mengatakan kepada Motorsport: “Ini hari yang sangat sulit bagi Red Bull; itu jelas bagi kita semua.

"Kami harus mengembalikan performa mobil secepat mungkin dan juga standar seperti pit stop harus berfungsi. Mobil tidak dalam kondisi tercepat dan pit stop tidak berfungsi. Itu tidak dapat diterima.

“Sangat mengkhawatirkan. Kami tahu bahwa kami tidak kompetitif, dan akan ada beberapa bagian yang akan diperbaiki pada balapan mendatang, dan mudah-mudahan akan ada perbaikan.

"Kami punya banyak masalah. Masalah utamanya adalah keseimbangan dan cengkeraman. Dari situ, saya kira masalah rem muncul. Lalu prosedur normal seperti pitstop tidak berfungsi, jadi satu [masalah] muncul setelah yang lain."