Norris Bereaksi atas Pole F1 Pertamanya Sejak Australia

Pembalap McLaren Lando Norris gagal menyamai rekan setimnya Oscar Piastri dalam beberapa balapan terakhir dan tertinggal 13 poin di klasemen pembalap setelah serangkaian kesalahan kritis.

Namun, ia membuat penampilan gemilang di jalanan Monte Carlo pada hari Sabtu, mengungguli tidak hanya Piastri tetapi juga pembalap tuan rumah, Charles Leclerc dari Ferrari.

Waktu 1m09.954s yang ia catat di akhir Q3 menandai putaran tercepat yang pernah ada di sekitar Principality dan mengamankan posisi terdepan pertamanya musim ini sejak putaran pembukaan di Australia pada bulan Maret.

Ketika diminta untuk menyimpulkan perasaannya setelah menduduki puncak kualifikasi di Monaco, mengingat betapa sulitnya dua bulan terakhir, pria Inggris itu: “Ini sudah lama dinantikan.

“Saya merasa baik-baik saja. Saya rasa Anda tidak menyadari betapa baiknya perasaan ini setelah beberapa kesulitan selama beberapa bulan terakhir, terutama di Monaco.

“Tempat ini indah. Mungkin trek tersulit untuk melakukannya. Melawan jagoan tuan rumah juga.

“Saya sangat bangga dengan seluruh tim. Kami telah bekerja keras minggu ini - sebenarnya selama beberapa bulan terakhir - untuk mencapai hari seperti ini, jadi saya sangat senang.”

Menyelesaikan satu putaran bersih di jalanan Monaco yang sempit dan berliku merupakan tantangan yang sangat besar, terutama dengan mobil F1 generasi saat ini yang jauh lebih besar dan lebih berat daripada mesin spesifikasi sebelumnya.

Norris meraih posisi pole sementara di awal Q3 tetapi menghadapi ancaman serius dari Leclerc ketika pembalap Monako itu mencatatkan laptime 1m10.063s.

Akan tetapi, sebagai bagian dari rencana McLaren dua putaran terbang untuk setiap percobaan, ia mendapat kesempatan lagi untuk meraih posisi terdepan dan memecahkan batasan 1 menit 10 detik pada upaya terakhirnya.

"Itulah bagian yang sulit, mencoba untuk secara konsisten mencatat waktu putaran karena itulah yang akan dilakukan pembalap lain," katanya.

"Ini terus membaik dan Anda harus mengambil risiko yang sama. Saat Anda mencapai Q3, putaran terakhir, yang penting adalah siapa yang dapat mengambil risiko lebih besar dan siapa yang dapat berkomitmen lebih besar.

“Tapi itu adalah putaran yang bagus. Putaran yang disusun dengan baik dan rasanya sangat menyenangkan saat Anda melewati garis finis dan itu tetap terbayar. Saya sangat senang.”

Posisi terdepan di Monaco biasanya menjamin kemenangan balapan, dengan lintasan Monte Carlo terkenal sulit untuk menyalip.

Namun, F1 telah memperkenalkan aturan dua pitstop baru untuk tahun 2025, yang menimbulkan ketidakpastian tambahan dalam balapan.

Ketika ditanya bagaimana menurutnya aturan baru itu dapat memengaruhi hasil perlombaan, Norris menambahkan: "Sejujurnya, saya sama sekali tidak tahu.

“Saat ini saya tidak peduli. Saya akan menikmati hari ini, saya telah bekerja keras untuk hari ini.

“Itulah gunanya malam ini. Malam ini untuk mempersiapkan diri menghadapi hari esok. Saya sangat senang dengan hasil hari ini, saya senang dengan kualifikasi, saya akan menikmati momen ini sebentar dan kemudian fokus pada hari esok.”