Sementara perjalanan menuju tanggal mulai baru yang sangat tertunda untuk musim 2020 tidak pernah terasa kurang dari sangat lambat, minggu lalu seri menerima dosis adrenalin yang sangat disambut setelah Sebastian Vettel dan Ferrari mengonfirmasi akan berpisah di akhir tahun.

Ironisnya, virus korona harus berterima kasih atas hiruk pikuk yang mengasyikkan yang mengikutinya, yang mengingatkan kita pada 'masa lalu yang indah' dari rumor yang menggelegak di sekitar paddock F1.

Untuk seri di mana spekulasi liar seperti itu dapat menyebar ke seluruh panjang dan luasnya paddock dalam waktu yang Anda butuhkan untuk menyelesaikan makan siang Anda, tidak adanya balapan fisik berarti luar biasa baik media dan penggemar mendengar ini secara langsung pada saat yang sama. waktu.

Setelah itu segalanya bergerak cepat ketika Daniel Ricciardo pertama diresmikan sebagai rekrutan baru McLaren untuk tahun 2021, menggantikan Carlos Sainz, yang pada gilirannya dipastikan akan dalam perjalanan ke Maranello hanya 48 jam setelah dia pertama kali disebutkan sebagai kandidat potensial untuk perjalanan itu.

Dalam 48 jam itu, Sainz melakukan transisi peralihan dari pemain tengah lapangan ke elit F1 dan di atas kertas dalam peran yang akan membuatnya dinilai dengan tingkat harapan yang sama seperti Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Max Verstappen dan Alex Albon. .

Untuk seorang pembalap dengan hanya satu podium atas namanya, Sainz mengalahkan beberapa pemenang balapan kawakan lainnya ke tempat - jadi mengapa tepatnya Ferrari tidak memesan untuk line-up pembalap termuda dan mengapa Sainz persis tendangan lapangan kiri kanan untuk itu pendekatan generasi baru?

Is Carlos Sainz the right choice for Ferrari? | Crash.net