Hamilton menginginkan lebih banyak 'kreativitas' dengan double-headers F1

Lewis Hamilton yakin ada ruang bagi F1 untuk menjadi "lebih kreatif" dengan format header ganda untuk membuat balapan lebih menarik.
Hamilton menginginkan lebih banyak 'kreativitas' dengan double-headers F1

Lewis Hamilton yakin ada ruang bagi Formula 1 untuk menjadi "lebih kreatif" dengan format double-header untuk membuat balapan lebih menarik.

F1 telah mengusulkan untuk mengubah format putaran kedua dari acara double-header dengan menjalankan balapan sprint grid terbalik pada hari Sabtu untuk menentukan grid untuk grand prix utama, daripada mengadakan sesi kualifikasi tradisional. Ide tersebut akhirnya ditolak setelah Mercedes menentang rencana tersebut.

Setelah 10 putaran pembukaan musim 2020 dibatalkan karena pandemi COVID-19, kampanye yang tertunda akhirnya dimulai dengan balapan beruntun di Red Bull Ring, dengan Mercedes mengklaim kemenangan di kedua acara tersebut.

Remote video URL

Ditanya apakah dia yakin F1 telah melewatkan kesempatan untuk bereksperimen dan mencoba sesuatu yang berbeda, Hamilton menjawab: “Saya tidak menonton balapan jadi sulit untuk memiliki perspektif yang sama seperti Anda karena kami berada dalam gelembung ini, ini sedikit sudut pandang yang berbeda.

"Saya pasti berpikir kita harus mencoba untuk menjadi lebih kreatif mungkin, tapi saya tidak tahu apa itu - saya tidak punya jawaban untuk itu."

Dalam upaya F1 dan FIA untuk menambah minat pada double-header Silverstone mendatang, Pirelli akan mengganti kompon ban untuk balapan kedua. Kombinasi C1, C2, dan C3 akan digunakan untuk Grand Prix Inggris, sebelum melangkah lebih lembut untuk acara HUT ke-70 pada akhir pekan berikutnya dengan C2, C3, dan C4.

Tetapi Hamilton meragukan perubahan itu sendiri akan cukup untuk mendapatkan efek yang diinginkan.

“Hanya menggeser ban tidak akan membuat perbedaan, secara harfiah tidak ada perbedaan bagi kami,” jelasnya.

“Ini masalah format: jika Anda akan melakukan back-to-back, sayang sekali kami tidak dapat membalikkan sirkuit dan pergi ke arah lain tapi jelas itu tidak pernah ada dalam rencana permainan saat merancang sirkuit ini, jadi … Kebalikan dari grid?

“Saya pikir itu hanya akan menjadi kekacauan, jika kami memenuhi syarat di depan dan kemudian Anda menempatkan kami di urutan terakhir, itu akan menjadi sedikit sulit dan kami mungkin tidak akan mencoba untuk lolos ke depan jadi, ini sulit satu.

“Saya ingin tahu apakah ada serial lain yang melakukan sesuatu yang berbeda yang dapat kami pertimbangkan. Kami memiliki dua balapan ini di Silverstone dan kami pasti bisa melakukan sesuatu untuk meningkatkannya, terutama untuk balapan kedua saya pikir. ”

Rekan setim Mercedes Valtteri Bottas yakin format double-header pertama musim ini bekerja dengan baik tanpa perubahan apa pun.

“Saya pikir kami melihat dua balapan yang berbeda meskipun di tempat yang sama,” kata Bottas.

“Jelas cuaca berperan dan sedikit campur aduk kemarin dan itu adalah jenis balapan akhir pekan yang sama sekali berbeda meskipun formatnya sama, trek yang sama.

“Saya pikir itulah keindahan dari olahraga ini, selalu ada begitu banyak hal yang tidak diketahui dan begitu banyak hal yang bisa terjadi, jadi bagi saya itu bukan masalah besar.

“Tapi, saya setuju dengan Lewis, saya pikir kita bisa menjadi kreatif, itu hanya perlu dilakukan dengan cara yang benar. Saya tidak tahu jalan mana yang benar, tetapi saya tahu Silverstone memiliki banyak opsi tata letak trek, tetapi siapa yang tahu. ”

Sementara itu, Max Verstappen dari Red Bull menambahkan: “Saya tidak berpikir ada banyak pilihan untuk dimainkan karena menurut saya mereka tidak mengizinkan kami menggunakan ban yang lebih lembut untuk alasan keamanan.

“Saya benar-benar tidak tahu apa yang dapat Anda lakukan. Mereka berhenti di grid terbalik tapi ya, akan sedikit aneh mengetahui bahwa jika Anda mundur di balapan pertama seperti yang saya lakukan, maka Anda mulai dari pole di balapan kedua.

“Saya tidak tahu apa yang bisa Anda lakukan dan sejujurnya saya pikir itu baik-baik saja. Lebih penting kita berlomba. ”

Read More