Setelah didepak Scuderia Ferrari tahun lalu, Sebastian Vettel direkrut Racing Point untuk menjadi ujung tombak pada musim 2021, yang sekaligus menandakan tahun pertama tim dengan nama Aston Martin.

Tahun 2020 adalah musim yang mengecewakan bagi pembalap Jerman itu karena ia finis di urutan ke-13 klasemen pebalap dengan hanya satu kali naik podium di F1 GP Turki.

Di sisi lain, Racing Poin menuntaskan musim lalu di posisi keempat setelah dikalahkan oleh McLaren pada balapan terakhir musim 2020 di Abu Dhabi.

Berbicara tentang peluang tim barunya pada peluncuran AMR21, Vettel berkata: “Jelas ini adalah keseluruhan tim tetapi Anda memiliki Lawrence di puncak, dia sangat berkomitmen, sangat antusias dan bekerja sangat keras.

"Dia tidak hanya memenuhi kebutuhan tim, tetapi sangat terlibat dan mendorong tim saya percaya ke arah yang benar. Saya pikir sulit untuk menetapkan target untuk tahun ini, 

"Jelas, tim bertarung untuk posisi ketiga konstruktor tahun lalu dan itu semacam target tidak resmi - atau mungkin target resmi - untuk tahun ini, tetapi orang lapar untuk menang.

"Saya pikir ini adalah kesempatan dengan uang yang mirip dengan orang lain di grid, mungkin peluang yang langka, jadi tidak akan mudah untuk mengejar ketinggalan tetapi ambisinya pasti ada untuk mengejar ketinggalan, tidak hanya dari Lawrence [Stroll ] tetapi dari seluruh tim. Sejauh ini saya ikut serta, dan saya senang melakukan semua yang saya bisa untuk membantu. ”

Kepala tim dan CEO Otmar Szafnauer mengatakan Aston Martin akan memiliki "jangka waktu 3-5 tahun" untuk menjadi tim penantang titel - hal yang disetujui Vettel dan menyoroti contoh Mercedes dan apa yang telah dilaluinya sebelum itu. periode sukses yang dominan di era hybrid.

“Saya pikir ini adalah proyek jangka panjang jika Anda benar-benar ingin menang,” tambah Vettel. “Jika Anda melihat Mercedes, mereka mulai di suatu tempat pada tahun 2011 atau 2012, dan kemudian benar-benar berada di jalur kemenangan dengan unit daya baru ketika mereka baru saja keluar dari gerbang jauh lebih cepat daripada orang lain.

"Tapi mobil itu tidak terlalu bagus pada tahun 2014 dari segi sasis, dan sejak saat itu, jika Anda katakan dari tahun 2011 maka mereka membutuhkan lima tahun lagi untuk benar-benar membangun sebuah mobil yang juga dianggap sasis terbaik.

“Jadi itulah waktu yang dibutuhkan, tapi kemudian semua orang punya waktu itu dan tidak semua orang melakukan pekerjaannya. Ada banyak proyek yang terjadi, pabrikan yang berbeda, dan pada akhirnya hanya satu yang bisa menang dan Mercedes menjadi yang terkuat. Jadi angkat topi untuk mereka, dan yang lainnya tidak cukup baik. "

 

Comments

Loading Comments...