Skuat Woking kesulitan untuk mengimbangi Ferrari dalam kecepatan kualifikasi, dengan Lando Norris serta Daniel Ricciardo dikalahkan masing-masing oleh Charles Leclerc dan Carlos Sainz saat keduanya finis P5 dan P9 pada F1 GP Azerbaijan.

Dengan polesitter Charles Leclerc dan Carlos Sainz masing-masing mengambil P4 dan P8, Ferrari melompati McLaren ke tempat ketiga dalam kejuaraan konstruktor untuk pertama kalinya musim ini.

Meski Seidl merasa nyaman dengan fakta bahwa McLaren hanya tertinggal dua poin di belakang Ferrari setelah GP Monaco dan Azerbaijan yang lebih menguntungkan SF21 ketimbang MCL35M, ia memperingatkan timnya perlu meningkatkan performa kualifikasi.

“Jika Anda start P9 dan P13 dan mengejar tikungan pertama P12 dan P13, lalu finis di P5 dan P9 – hanya satu posisi di belakang setiap Ferrari – itu jelas 'damage limitation'” kata Seidl, Minggu malam.

“Pada akhirnya, kami harus finis lebih tinggi pada hari Sabtu, kemudian hari Minggu kami jauh lebih mudah karena saya pikir kami memiliki kecepatan hari ini untuk berlari lebih jauh di depan.

“Tapi begitu Anda berada di 'kereta' [barisan pembalap] hari ini, tidak banyak yang bisa Anda lakukan. Sekali lagi, kerja bagus dari kedua pembalap dan tim untuk tetap tenang dalam balapan yang sulit. Jadi kami cukup senang bahwa kami hanya kehilangan empat poin dari Ferrari hari ini, yang merupakan hasil yang baik setelah hari Sabtu yang mengecewakan.”

2791613.0064.jpg

Baik McLaren dan Ferrari mendapat keuntungan dari Mercedes yang kembali 'libur' karena Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas gagal mencetak poin, sementara Max Verstappen dari Red Bull tersingkir karena ban pecah yang dramatis.

“Saya pikir jika itu akan menjadi balapan yang normal, jelas bahwa Mercedes dan Red Bull akan menghilang,” tambah Seidl. “Tapi saya pikir jika itu akan menjadi balapan yang datar, itu bisa sangat menarik dengan degradasi ban Ferrari.

“Sangat sulit untuk mengatakan apa yang mungkin terjadi dalam balapan normal dan juga sulit untuk mengatakan apa yang akan terjadi jika kami finis kemarin di kualifikasi di mana kami seharusnya berada, dalam hal performa mobil.

“Tapi pada akhirnya, itu tidak masuk hitungan; kita perlu menyatukannya pada hari Sabtu dan Minggu dan untuk itulah Anda harus bekerja. Kemudian Anda mendapatkan hasil yang pantas Anda dapatkan sebagai sebuah tim dan itulah fokus kami.”

Ketika ditanya apakah dia merasa McLaren kembali unggul dari Ferrari di putaran berikutnya di Paul Ricard, Seidl mengatakan: “Sulit untuk menarik kesimpulan dari balapan awal musim ini dalam hal urutan kekuasaan di trek tertentu.

“Jadi saya hanya berpikir sulit untuk mengatakannya. Secara umum, apa yang positif lagi, mengabaikan posisi terakhir kami di kualifikasi kemarin, adalah bahwa kami jelas lebih dekat dengan Mercedes dan Red Bulls di depan kami dalam hal kecepatan, yang menggembirakan.

“Ini adalah langkah-langkah yang harus kami lakukan sebagai sebuah tim. Kami harus membuat langkah-langkah ini untuk melawan tim ini lagi di masa depan.”