Peluang Poin Hilang, George Russell Menilai Balapan F1 Brutal

George Russell menggambarkan balapan Formula 1 brutal setelah masalah mekanis melenyapkan peluang emas untuk meraih poin pertama bersama Williams.
George Russell (GBR) Williams Racing FW43B.
George Russell (GBR) Williams Racing FW43B.
© xpbimages.com

George Russell bertarung dalam delapan besar pada awal Grand Prix Styrian setelah memulai di urutan kesepuluh, naik dua tempat berkat insiden Charles Leclerc dan Pierre Gasly pada lap pembuka.

Williams memanggil Russell di awal Lap 25 setelah menyadari mobilnya mengalami kehilangan udara dari sistem pneumatik. Sebuah pit stop yang panjang dipaksakan pada Russell saat mekaniknya menambah sistem.

Beberapa lap kemudian, Russell terpaksa mundur dari balapan. Jika masalah tersebut tidak terjadi, pembalap junior Mercedes itu menganggap poin sebagai jaminan karena ia berada tepat di belakang Fernando Alonso, yang finis kesembilan.

“Sejujurnya saya patah hati untuk tim, mereka telah bekerja sangat keras untuk berada di posisi ini selama tiga tahun terakhir, mengejar poin ini,” kata Russell. “Kami tidak pernah benar-benar tahu kapan mereka akan datang dan kami tahu kami harus memiliki akhir pekan yang sempurna.

“Kami berada di posisi yang sangat bagus, P8 dengan ban Medium, kami akan mampu menerkam pada akhirnya. Saya pikir P7 mungkin, di depan Alonso. Empat atau enam poin sangat besar, mungkin perbedaan antara P8 dan P10 di kejuaraan. Kita mencoba lagi minggu depan.”

Merefleksikan kecepatan balapannya yang mengesankan sepanjang akhir pekan pertama Red Bull, Russell tidak terkejut dia bisa berlari dalam jangkauan DRS dari Alonso di posisi ketujuh.

“Sejujurnya saya tidak terkejut, karena saya tahu kami telah melakukan beberapa pekerjaan hebat baru-baru ini untuk meningkatkan mobil, dan saya tahu kecepatan pada hari Jumat sangat kuat. Saya jelas berada di medium dibandingkan dengan orang-orang di depan pada soft, ”tambah Russell.

“Saya mendorong hati saya keluar, mengemudi secepat yang saya bisa untuk menjaga di belakang Ferrari, AlphaTauri, McLaren. Kami biasanya tidak berada di posisi ini, kami harus bangga dengan pekerjaan yang kami lakukan. Balapan itu brutal.”

Read More