Verstappen dan Norris Minta F1 Tinjau Ulang Penalti Superlicence

Max Verstappen dan Lando Norris meminta F1 meninjau ulang sistem penalti superlicence setelah salah satu dari mereka hanya berjarak dua poin dari larangan balapan.
(L to R): Second placed Lando Norris (GBR) McLaren in qualifying parc ferme with pole sitter Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing.
(L to R): Second placed Lando Norris (GBR) McLaren in qualifying parc…
© FIA Pool Image for Editorial Use

Lando Norris mendapatkan dua poin penalti karena memaksa Sergio Perez keluar jalur di Tikungan 4 di Red Bull Ring, sehingga totalnya menjadi 10. Untungnya, poin tersebut akan berkurang dua di F1 GP Inggris.

Kondisi ini cukup familiar bagi Max Verstappen, khususnya pada musim awalnya di F1, di mana ia memperoleh delapan poin sepanjang tahun 2015. Kemudian, ia mengumpulkan 11 poin antara 2017 dan 2018.

Berbicara setelah kemenangan dominannya di Red Bull Ring, Verstappen merasa ada yang salah dengan sistem penalti superlicence, dengan Norris sangat dekat dengan larangan balapan.

“Jadi jika Anda memiliki enam dari insiden ini, benar, hari ini, jika Anda mendapatkan enam itu, saya tidak berpikir Anda pantas mendapatkan larangan untuk apa yang dia lakukan hari ini atau apa pun,” kata Verstappen.

“Saya pikir itu tidak benar. Saya sendiri pernah ke sana, saya sendiri berada di sembilan di beberapa titik dan ya ... begitulah kelanjutannya tetapi saya tidak berpikir dengan hal-hal itu ... sebenarnya, untuk apa Anda mendapat poin penalti, katakanlah Anda akan mendapatkan 12, Anda tidak pantas dilarang untuk itu.

"Jadi ada beberapa hal ... Saya sudah mengatakannya sebelumnya, saya sendiri dua tahun lalu, bahwa kita harus melihat ke dalamnya tapi mari kita lihat."

Norris setuju bahwa sistem perlu diperhatikan setelah dia diberi tiga poin penalti karena gagal memasuki pit lane saat kondisi bendera merah di Grand Prix Azerbaijan. Dia menganggap poin penalti hanya boleh diberikan jika dianggap berbahaya atau membahayakan pengendara lain.

“Menurut pendapat saya, itu harus menjadi keputusan tentang kapan seseorang melakukan sesuatu yang berbahaya dan membahayakan seseorang dan melakukan sesuatu yang seharusnya tidak mereka lakukan dan kemudian Anda balapan dan ketika orang harus menggunakan akal sehat,” tambah Norris.

“Seperti pendekatan saya terhadap insiden di Baku dengan bendera merah dan bukan box yang seharusnya saya lakukan, seperti, saya tidak membahayakan siapa pun, malah sebaliknya dan saya melakukan semuanya dengan aman, seperti mengapa saya harus melakukannya? pantas mendapatkan poin penalti untuk itu? Mengapa saya harus mendapatkan poin penalti hari ini untuk seseorang yang melebar ke gravel.

“Ya, tidak ada yang saya lakukan yang berbahaya dan saya tidak merasa, mungkin dalam beberapa kasus Anda pantas mendapatkan penalti di trek, karena Anda telah melakukan sesuatu yang buruk dalam hal balapan dan Anda baru saja membuat kesalahan tetapi kemudian Anda memiliki hal-hal yang dilakukan orang sesekali yang benar-benar berbahaya.

“Jika Anda benar-benar menyalip dengan saat kuning dan melakukan hal lain yang jelas merupakan aturan yang akan membahayakan orang, maka saya memahami poin penalti untuk seorang pembalap dan jika itu ditambahkan, Anda mendapatkan larangan mengemudi atau larangan balapan tetapi untuk hal-hal kecil seperti ini, itu bodoh menurut saya.

"Formula 1 tidak seperti itu seharusnya. Ya, saya tidak tahu. Saya berharap dan berharap bahwa orang lain akan mendukung pendapat saya seperti ini.”

Read More