Max Verstappen tengah melakukan flying-lap pada tahap awal FP2 di Zandvoort ketika sesi diberikan bendera merah setelah Lewis Hamilton berhenti di trek.

Rekaman kamera onboard menunjukkan Verstappen melewati Lance Stroll antara Tikungan 10 dan 11 saat pembalap Aston Martin itu melakukan lap lambat. Saat Verstappen mendekati Stroll untuk melakukan operan, panel lampu di sisi kiri sirkuit berubah menjadi merah.

Biasanya, pengemudi akan diberikan penalti grid untuk pelanggaran semacam itu. Pada Grand Prix Styrian tahun lalu, Lando Norris menerima penurunan grid tiga tempat karena menyalip di bawah bendera kuning.

Tetapi para pramugara memutuskan untuk tidak mengambil tindakan lebih lanjut setelah merasa Verstappen bereaksi dengan tepat mengingat jarak dan perbedaan kecepatan dari kedua mobil tersebut.

"Sistem Manajemen Balap menunjukkan bahwa bendera merah dan lampu merah dimulai pada 15:10:12," kata pramugari. “Saat VER melewati Light Panel 14 (sebelum titik overtake) tidak menyala.

Saat VER mendekati bagian belakang mobil (dalam beberapa meter) dari STR, lampu merah pada roda kemudi VER diaktifkan. Pada titik ini kecepatan VER adalah 260 km/jam dan STR adalah 110 km/jam, delta 150 km/ H.

“Pada titik ini, telemetri menunjukkan bahwa VER segera diangkat dan direm. Karena delta kecepatan, momentum VER membawanya melewati STR. Secara bersamaan Panel Lampu 15 (berwarna merah) menjadi terlihat oleh VER. Sekitar pukul 15:10:17 tim radio VER "Bendera Merah".

"Kesimpulan kami adalah bahwa pengemudi Mobil 33 mengambil setiap tindakan yang wajar untuk mematuhi peraturan di mana ia segera mengurangi kecepatan dengan cara yang aman pada kesempatan paling awal setelah indikasi pertama bendera merah, bahkan sebelum bendera merah atau merah panel lampu terlihat olehnya, dan ini memenuhi persyaratan Kode (Pasal 2.5.4.1 b Lampiran H Kode Olahraga Internasional)."