Sifat kecepatan tinggi dari tempat baru, dikombinasikan dengan tata letaknya yang ketat dan kedekatan dengan dinding, telah menghasilkan sejumlah momen besar selama tiga sesi latihan dan kualifikasi.

Pembalap Ferrari Charles Leclerc mengalami kecelakaan hebat di FP2, sebelum Nikita Mazepin harus mengambil tindakan mengelak untuk menghindari shunt yang mengerikan dengan Lewis Hamilton di latihan terakhir.

Di kualifikasi, Carlos Sainz nyaris lolos dari kecelakaan menyusul putaran kecepatan tinggi di Ferrari-nya, sebelum pemuncak klasemen Max Verstappen membentur tembok di akhir Q3.

Meskipun Sergio Perez menikmati tantangan di sirkuit, dia khawatir bahwa karakteristik trek yang menikung dan tikungan yang mendatar dapat mengakibatkan kecelakaan serius.

“Ini sirkuit yang sangat bagus,” kata Perez. “Sangat berbahaya, meski dalam hal banyak lintasan lurus yang berbelok, menikung, dan tikungan buta.

“Saya harap tidak ada yang terjadi besok. Saya merasa itu terlalu berbahaya tanpa alasan yang jelas. Ketika Anda melihat beberapa onboard, itu cukup menakutkan. Saya benar-benar hanya berharap bahwa kita tidak melihat shunt besar di luar sana.

“Saya hanya merasa trek agak terlalu berisiko tanpa alasan, dengan kecepatan yang kami lakukan dan delta di sekitar trek dari beberapa mobil. Itu sedikit tidak perlu.”

SI202112030676_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg

Dan Perez ingin membahas situasi lebih lanjut setelah balapan untuk melihat apakah perubahan potensial diperlukan sebelum F1 kembali pada Maret tahun depan.

“Saya pikir kita tidak bisa melupakan fakta bahwa keselamatan harus diprioritaskan,” jelasnya. “Saya sudah berbicara dengan beberapa pembalap lain dan kami semua berpikir begitu.

“Kami adalah orang-orang yang duduk di dalam mobil. Perbedaan kecepatan yang cenderung Anda lihat – jika terjadi kesalahan, itu sangat besar, Anda tahu? Tentu, ada sedikit karakter trek, tapi itu adalah sesuatu yang harus kita bicarakan setelah balapan.

“Treknya fantastis, jangan salah paham. Ini adalah trek yang sangat bagus dan keren untuk dikendarai. Saya hanya merasa itu sangat berisiko, treknya. Jika ada yang salah untuk seseorang, mereka bisa benar-benar salah. ”

Rookie Haas, Mick Schumacher memperingatkan bahwa backmarker F1 berpotensi dirugikan dalam balapan jika sebuah insiden terjadi melalui salah satu dari banyak tikungan tak terlihat di Jeddah.

“Saya pikir itu adalah sesuatu yang akan kita temukan besok,” kata Schumacher ketika ditanya apakah dia merasa sirkuit itu aman untuk F1.

“Saat ini, perasaan pertama saya adalah jika sesuatu terjadi di depan, ada kemungkinan besar orang-orang di belakang akan mengambilnya dan tergantung pada titik mana yang bisa dengan kecepatan sangat tinggi.

“Jika semuanya berjalan dengan baik, itu bagus. Tapi jika tidak maka mungkin kita akan membayar harganya. Saya tidak tahu sekarang, tetapi mari berharap semuanya berjalan dengan baik dan semua orang tetap aman.”

Meskipun Daniel Ricciardo mengakui sektor pertama "agak samar", pembalap McLaren itu menegaskan dia belum merasa "dalam bahaya" sejauh akhir pekan ini.

“Di situlah kami mengandalkan tim untuk memberi kami umpan balik,” katanya. “Tetapi kami tahu bahwa melalui tikungan buta itu kami harus mengurangi kecepatan dan memastikan kami menyingkir.

“Sering kali terserah kita juga untuk sedikit masuk akal. Kami tahu tikungan mana yang sedikit berbahaya, untuk memastikan kami tidak berbahaya di tikungan itu.

“Saya tidak bisa mengatakan saya merasa dalam bahaya akhir pekan ini. Tentu saja, intensitasnya lebih tinggi karena ini adalah sirkuit jalanan dan kecepatannya tinggi, tetapi saya tidak khawatir.”