Berita F1

Tim F1 Williams menyesali kesempatan yang terlewat di Monaco setelah balapan yang mengecewakan di mana pembalapnya menopang bagian belakang lapangan.

Bos Renault Cyril Abiteboul meminta tim F1 untuk melakukan lebih banyak pekerjaan untuk lebih memahami ban Pirelli 2018 setelah Grand Prix Monaco.

Haas sangat ingin melupakan kekecewaannya di Monaco Grand Prix setelah berlabuh di bagian belakang lapangan F1 berjuang untuk performa.

Kerusakan rem membawa hari yang membuat frustrasi berakhir lebih awal untuk Charles Leclerc di Grand Prix Monaco.

Kepala desainer Ferrari Simone Resta melompat ke Alfa Romeo Sauber, di mana ia akan mengambil peran sebagai direktur teknis mulai 1 Juli.

Toto Wolff tidak senang dengan cara FIA secara terbuka menyebut atau merujuk kepada staf Mercedes yang menandai kekhawatiran tentang penggunaan ERS Ferrari, menyebutnya "mengganggu".

Lewis Hamilton mengatakan kemenangan Daniel Ricciardo di Monaco Grand Prix telah membuka perburuan gelar dunia F1 menjadi pertarungan tiga arah.

Direktur balapan FIA Charlie Whiting mengonfirmasi "pemantauan tambahan untuk Kanada" menyusul kontroversi seputar sistem pemulihan energi Ferrari

Pengurus F1 tidak mengambil tindakan lebih lanjut atas kecelakaan yang melibatkan Charles Leclerc dan Brendon Hartley di tahap penutupan Grand Prix Monaco.

Valtteri Bottas merasa kecepatan superiornya dari Kimi Raikkonen tertahan di belakang pembalap Ferrari karena kesempatan menyalip yang terbatas di Monaco.

Pembalap Red Bull Max Verstappen mengakui ia menghindari mengambil terlalu banyak risiko dalam upaya pemulihannya ke urutan kesembilan di Monte Carlo, menyusul kecelakaan F1 terakhirnya pada awal akhir pekan.

Fernando Alonso mengeluarkan komentar pedas setelah prosesi Grand Prix Monaco, mengatakan F1 perlu memikirkan cara untuk meningkatkan tontonan di trek.

Pierre Gasly mengatakan tugas pertamanya yang panjang dengan ban Hypersoft Pirelli membuka jalan untuk meraih poin pertamanya sejak Bahrain

Pembalap F1 Ferrari Kimi Raikkonen mengatakan dia tahu di mana dia akan finis di Grand Prix Monaco segera setelah dia keluar dari tikungan pertama.

Lewis Hamilton mengatakan setelah pertarungan lap pembukaan dia telah menerima tempat ketiga karena dia "benar-benar melaju, itu tidak benar-benar balapan"

Sementara Sebastian Vettel yakin Ferrari memiliki kecepatan untuk menang di Monaco, dia mengakui bahwa Daniel Ricciardo selalu punya jawaban untuk membuat orang Jerman itu tertinggal.

Setelah menderita kehilangan tenaga, Daniel Ricciardo khawatir dia hanya beberapa saat dari pensiun dari balapan dan kehilangan peluangnya untuk memenangkan Grand Prix Monaco, hanya untuk menggali lebih dalam dan bertahan sampai bendera kotak-kotak.

Pemenang Grand Prix Monaco Daniel Ricciardo kalah sekitar 2,5 detik per lap di Monaco setelah kehilangan penggunaan penuh MGU-K-nya, menurut tim F1 Red Bull.

Lihat kembali liputan Crash.net tentang Grand Prix Monaco 2018, saat Daniel Ricciardo dari Red Bull mengalahkan Sebastian Vettel untuk meraih kemenangan, dengan Lewis Hamilton menyelesaikan podium.

Grid start lengkap untuk Grand Prix Monaco hari Minggu, putaran enam musim F1 2018, di Circuit de Monaco di Monte Carlo.

TAG Heuer dan Automobole Club de Monaco mengonfirmasi rencana untuk kampanye media sosial '#liveonthegrid' mereka saat aktivitas promosi kembali ke grid.

Red Bull menggunakan posisi awal rendah Max Verstappen agar sesuai dengan mobil Max Verstappen dengan elemen unit daya MGU-K baru menjelang Grand Prix Monaco.

Dengan selisih 1,1 detik dari Red Bull meski menjalankan unit tenaga yang identik, Fernando Alonso dari McLaren kecewa tetapi tidak terkejut.

Direktur balap FIA Charlie Whiting mengonfirmasi bahwa penyelidikan sistem pemulihan energi Ferrari telah ditutup setelah penyelidikan.