Quartararo Menyebut Sprint Race MotoGP 'Bukan Ide Bagus'
Kedua opsi tersebut termasuk dalam survei resmi yang diluncurkan oleh MotoGP untuk mencoba dan memahami apa yang dipikirkan penggemar saat ini tentang olahraga tersebut.
Pertanyaan tersebut diajukan kepada Fabio Quartararo dan peringkat ketiga klasemen Johann Zarco pada Kamis di Assen.
“Saya pikir kualifikasi itu bagus karena hanya beberapa putaran dan merupakan bagian mitos dari sebuah akhir pekan,” kata Quartararo. “Kualifikasi adalah menempatkan diri Anda di posisi terbaik untuk balapan. Jadi saya pikir Sprint Race bukanlah ide yang bagus.”
Pembalap Yamaha juga tidak mendukung gagasan pemberian poin untuk kualifikasi, namun menyarankan MotoGP bisa belajar dari F1 dan memberi poin ekstra seperti untuk lap fastest lap saat balapan.
“Ini bisa menjadi sesuatu yang menyenangkan, tetapi kualifikasi adalah sesuatu yang sedikit berbeda.”
Zarco juga tidak yakin tentang prospek Sprint Race, seperti yang sekarang digunakan di WorldSBK dan F1.
“Sprint Race memberikan pertunjukan yang bagus, tetapi dengan betapa intensnya MotoGP saat ini, saya tidak melihat diri saya dapat melakukan balapan pada hari Sabtu dan siap untuk hari Minggu,” katanya.
“Mungkin Superpole bagus untuk ditonton, karena kecepatannya murni untuk satu putaran, tanpa mengikuti siapa pun. Jadi itu bisa menjadi ide untuk MotoGP dan lebih baik dari Sprint Race menurut saya.”
Sementara persaingan di MotoGP semakin dekat dari sebelumnya, beberapa orang menganggap kurangnya menyalip di depan agak membosankan musim ini.
Tapi dibandingkan dengan F1, jarak balapan MotoGP yang lebih pendek sudah membantu menghindari stagnasi seperti itu dan Zarco tidak yakin menguranginya lebih jauh karena Sprint Race akan membuat banyak perbedaan.
“Dibandingkan dengan Formula Satu, kami memiliki balapan 40 menit, bukan satu setengah jam dan ini membuat orang sedikit lebih terjaga di depan TV, dan itu cukup penting,” katanya.
“Tetapi mungkin jika kami memiliki balapan yang lebih pendek yaitu 30 menit. Kenapa tidak? Tergantung juga, karena setelah 40 menit di Sachsenring jarak antar pebalap sudah cukup besar.
“Jadi ini bisa mengganggu orang yang menonton TV, tapi bagi seorang olahragawan yang memberikan energi terbaik dalam balapan itu sangat menarik.
“Karena Anda bisa bekerja dengan baik dalam latihan, mencoba melakukan segala kemungkinan untuk menjadi secepat mungkin dan kemudian balapan adalah cerita lain.
“Jadi jika Anda memahami bagaimana balapan akhir pekan dibangun, itu menarik. Jika hanya untuk pertunjukan, jelas kami bisa memindahkan beberapa hal.”