Untuk pertama kalinya mengendarai motor MotoGP setelah operasi lengan kanan keempatnya, Marc Marquez mengakui tenaga dari motor MotoGP cukup mengejutkan bahkan untuknya.

“Saya hanya melakukannya dua minggu di gym dan dua hari di atas motor dan kemudian langsung ke MotoGP! Jadi waktunya cukup ketat dan jalan masih panjang, tapi saya merasa baik-baik saja," kata Marquez.

“Saya tidak menikmati putaran pertama karena motornya terlalu cepat! Tapi sejak saat itu saya mulai lebih menikmatinya. Namun, setelah 100 hari [absen] Anda kebanyakan mengendarai dengan insting.

“Tulangnya sudah 100% diperbaiki,” jelasnya. “Jadi dengan tulang saya merasa sempurna, lebih ke otot. Di area patah tulang, saya tidak merasakan sakit. Tapi itu lebih pada siku dan terutama di bahu dan punggung.”

“Sejujurnya, saya lebih menderita daripada menikmati hari pertama, tetapi terkadang seperti ini bahkan jika Anda melakukan [pelatihan musim dingin] yang normal dan kemudian tiba untuk hari pertama di Qatar.

“Sepeda motor ini sangat bertenaga. Anda bisa sangat bugar tetapi [di] motornya berbeda.

“Hari ini semua orang sangat cepat karena mereka datang dari balapan akhir pekan. Saya hanya berkonsentrasi pada cara mengendarai motor dan terutama posisi saya terutama di motor.

“Dan itu tidak buruk. Jadi besok kami akan mencoba melakukan langkah lain.”

Pembalap Spanyol menyelesaikan 39 lap selama sesi pagi, yang terbaik menempatkan dia tercepat ke-17 pada timesheets tetapi hanya 0,864s dari pria tercepat Aleix Espargaro (Aprilia).

"Waktu putaran tidak buruk, tapi itu bukan yang terpenting," kata Marquez. “Yang paling penting adalah tubuh saya, lengan saya, menerima 39 lap ini dengan cara yang baik.

“Memang benar saya melakukan lari yang sangat pendek, karena untuk lari yang jauh kami masih perlu banyak bekerja. Dan saya menyentuh bahu saya, lengan, [di pit] karena otot-otot bekerja dengan cara yang berbeda selama satu setengah tahun.”

Itu adalah lama waktu humerus kanan Marquez diputar 34 derajat keluar dari garis, menyebabkan rasa sakit dan masalah mobilitas 29 tahun sebelum dikoreksi selama operasi pada awal Juni.

“Sekarang semua otot bekerja dengan cara yang benar, tetapi mereka tidak siap untuk menahan semua torsi ini, semua kekuatan motor MotoGP ini.”

Pelatihan singkat dengan CBR600 di Aragon telah mengajarinya bahwa sehari setelah berkendara mungkin bermasalah secara fisik.

Untuk itu, tim bersikeras agar Marquez tetap berpegang pada batas 40 lap demi menyelamatkan ototnya untuk berlari lebih banyak di hari terakhir Rabu.

“Hari ini rencananya 40 lap. Saya melakukan 39 dan berhenti di tengah hari. Kami melakukan persis seperti rencana yang kami [buat], ”jelas Marquez.

“Saya bertanya, 'mungkin di sore hari kita bisa naik', tetapi mereka menghentikan saya karena hari ini adalah hari pertama dan kami [akan] mencoba untuk naik besok.

“Sekarang saya akan memiliki beberapa pekerjaan khusus dengan es dan fisio, hanya untuk mencoba mengontrol pemulihan otot. Rasa sakitnya tidak banyak, tetapi pemulihan otot-otot itu penting.

“Dan besok jika saya memiliki firasat yang baik [rencananya] adalah untuk terus membalap dan jika saya bisa melakukan lebih banyak putaran daripada hari ini, saya akan melakukannya.”

Marquez mencoba fairing Honda baru

Di sisi teknis, dengan Marquez yang belum menggunakan pembaruan fairing musim yang diizinkan, pembalap Spanyol itu mencoba beberapa pembaruan aerodinamis baru.

“Hari ini dan bahkan besok saya akan mencoba berkonsentrasi pada paket aerodinamis karena saya masih memiliki satu kesempatan untuk melakukan homologasi [fairing baru] pada motor saya. Dan untuk alasan itu kami mencoba untuk memahami, ”katanya.

“Saya merasa sedikit, tetapi besok adalah waktu untuk menegaskan kembali karena, setelah 100 hari, seperti yang saya katakan, Anda bisa cepat, tetapi Anda tidak memiliki perasaan khusus dengan motornya. Anda tidak dapat memahami dengan cara yang benar.

“Tetapi hal baiknya adalah komentar saya persis sama dengan Bradl. Jadi ini berarti kita berada di arah yang sama.”

'Besok akan menjadi penting'

Pertanyaan besar sekarang, terutama dalam hal potensi kembalinya balapan di Aragon berikutnya, adalah bagaimana tubuh Marquez merespons stres mengendarai motor MotoGP.

“Jika hari ini jarak balapan, tidak mungkin finis. Saya bisa melakukan 10 lap berturut-turut, tapi 27… saya jauh dari bisa melakukannya,” katanya.

“Akan penting untuk membalap besok dan kemudian memahami pada hari Kamis, Jumat, bagaimana tubuh dan lengan menerima [pekerjaan fisik] dan jika saya merasa telah membuat langkah - atau mungkin kadang-kadang setelah upaya besar Anda melangkah satu langkah. kembali, karena Anda mulai merasakan sakit.”