Performa mesin telah menjadi duri bagi tim Yamaha selama beberapa musim, jaminan pabrikan bahwa mereka akhirnya akan mengatasi masalah ini menjadi faktor penting dalam meyakinkan Quartararo untuk kembali menandatangani kontrak untuk tahun 2023 dan 2024.

Staf dan sumber daya tambahan, termasuk mempekerjakan perancang mesin F1, Luca Marmorini, telah berkomitmen untuk tugas itu dan tanda-tanda pertama terlihat menjanjikan.

“Hari ini kami memiliki tiga motor: satu adalah motor standar, satu dengan sasis baru, dan satu dengan mesin prototipe 2023 pertama,” kata Quartararo, yang mencatatkan lap tercepat keenam, di belakang lima pebalap Ducati yang dipimpin oleh rivalnya, Francesco Bagnaia.

“Langkah pertama dengan motor 2023 itu bagus. Ini bekerja cukup baik di bidang akselerasi dan kecepatan tertinggi, jadi saya senang. Mengingat ini baru langkah pertama, saya menantikan peningkatan mesin berikutnya.”

Will Ducati TEAM ORDERS decide MotoGP title fight? - Crash MotoGP Podcast Ep. 62

Quartararo menduduki peringkat ke-11 tercepat melalui perangkap kecepatan sore ini, setelah berada di urutan ke-20 pada grafik kecepatan tertinggi selama akhir pekan balapan San Marino.

“Saya senang karena untuk pertama kalinya sore ini saya bisa melihat kecepatan tertinggi [grafik dan melihat bahwa kami] lebih banyak naik daripada turun! Jadi saya cukup senang.

“Saya merasa sedikit lebih baik di 'area teratas'. Ini adalah langkah yang baik. Ini adalah pertama kalinya kami benar-benar merasa bahwa kami membuat peningkatan.

“Sekarang kami membutuhkan lebih banyak langkah. Saya tahu bahwa langkah lainnya tidak akan sebesar ini, tetapi setidaknya saya tahu bahwa langkah pertama sangat bagus dan saya pikir kami berada di jalan yang baik untuk masa depan.

“Yamaha yakin bahwa mereka dapat berkembang sedikit lebih baik, jadi semoga mereka akan melakukannya.”

Rekan setimnya, Franco Morbidelli, setuju dengan kesan pertama positif Quartararo tentang pembangkit listrik baru:

“Mesin baru terasa enak. Itu sangat bagus. Itu membuat perilaku Yamaha 'di bawah' yang bagus dan lembut, di gigi yang lebih tinggi dan rpm tinggi, kecepatannya cukup berkembang.”

Pembalap Italia, yang tersingkir pada awal balapan hari Minggu, berada di urutan ke-14 tercepat pada hari Selasa.

Sasis baru di Aragon?

Sayangnya untuk Quartararo, aturan MotoGP berarti dia tidak dapat menggunakan upgrade mesin terbaru untuk membantu usahanya meraih mahkota tahun ini.

Namun, dengan kemenangan beruntun empat balapan Bagnaia membawanya ke jarak 30 poin dari pembalap Prancis itu, mungkinkah sasis baru memberi Quartararo dorongan yang sangat dibutuhkan untuk sisa musim ini?

“Sasis baru bekerja dengan sangat baik,” kata Quartararo. “Kami harus melihat [jika kami membawanya ke Aragon] karena saya berkendara lebih cepat dengan sasis standar, tapi saya suka sasis baru. Jadi kita harus mengambil keputusan tentang itu.

“Tentu saja kami akan membawa sasis ke Aragon, tetapi apakah kami akan menggunakannya, saya tidak tahu, itu akan menjadi tanda tanya. Kami masih punya beberapa hari untuk memutuskan.”

Pengujian berakhir pada Rabu malam, dengan beberapa aerodinamis baru, yang dicoba oleh Morbidelli pada hari Selasa, akan menjadi agenda Quartararo.