Pedrosa Jagokan Martin sebagai Penantang Gelar 2023
Empat pembalap berbeda dari empat tim berbeda telah memenangkan gelar dalam empat tahun terakhir - Marc Marquez pada 2019 (Honda), Joan Mir pada 2020 (Suzuki), Fabio Quartararo pada 2021 (Yamaha) dan Francesco Bagnaia pada 2022 (Ducati).
Tiga yang terakhir semuanya adalah juara pertama kali, dan Dani Pedrosa mendukung tren itu untuk berlanjut.
“Hal yang paling mudah adalah memilih salah satu pembalap Ducati, karena saat ini Ducati adalah motor paling stabil di semua jenis sirkuit,” ujarnya kepada DAZN. “Yang memiliki performa terbaik yang bisa melaju paling cepat.
“Jika saya harus menyebutkan nama, dari apa yang saya lihat di Malaysia, salah satu pembalap terbaik adalah Jorge Martin.
“Pecco adalah juara dan akan berusaha mempertahankan gelarnya. Tahun lalu dia menang setelah melakukan banyak kesalahan, sesuatu yang belum pernah terlihat sebelumnya, jadi dia hanya perlu berhenti membuat kesalahan untuk berbuat lebih baik.
“Kemudian ada Enea Bastianini yang sangat bertekad untuk membuktikan nilainya. Memiliki juara di sampingnya akan memotivasi dia. Ketiganya terasa sangat kuat.
“Saya tidak bisa memberi tahu Anda apakah Ducati tahun ini lebih baik atau tidak dari tahun lalu, tetapi yang jelas saat ini mereka lebih unggul, setidaknya itulah yang mereka tunjukkan pada tes pertama di Sepang.
“Saya sedang mengamati trek dan mereka terlihat sangat solid di semua tikungan dan setiap bagian trek. Sepertinya mereka sangat nyaman.”
Kalender MotoGP 2023 menampilkan balapan MotoGP Sprint di setiap putaran, fitur penjadwalan utama baru yang mungkin mengacaukan balapan kejuaraan saat para pembalap mengatasinya.
Pembalap penguji KTM Pedrosa, pebalap MotoGP paling sukses yang pernah tidak memenangkan gelar, mengatakan: “Ada banyak balapan di mana Anda bisa jatuh atau cedera. Banyak hal bisa terjadi dan, mungkin setelah lima balapan, Anda tidak lagi memperebutkan gelar.
“Jika Anda kalah dalam balapan karena cedera, itu bukan lagi hanya satu. Itu adalah dua. Jika berturut-turut, Anda bisa kehilangan hingga empat atau enam, kehilangan banyak poin.”
Pedrosa juga percaya bahwa tes pramusim Sepang, dan tes Portimao mendatang, tidak akan mengungkapkan pemimpin awal musim.
"Saya pikir mungkin ada perubahan posisi," katanya. “Urutan mereka menyelesaikan tes terakhir, atau bisa menyelesaikan tes berikutnya, mungkin berbeda di balapan pertama, kedua, atau ketiga.
“Beberapa pembalap merasa lebih nyaman di akhir pekan balapan daripada akhir pekan uji coba. Yang lain selalu melakukannya dengan baik dalam pengujian, tetapi dalam balapan, dengan atmosfer atau tekanan, mereka tidak tahu bagaimana mendapatkan putaran yang bagus dan urutannya berubah.
“Yang penting, antara peringkat pertama dan ke-20 ada delapan atau sembilan persepuluh. Jadi dengan kesalahan kecil atau hari yang buruk, Anda bisa finis sangat rendah.”
