Miller "Hancur" setelah Kecelakaan MotoGP Prancis di Le Mans

Jack Miller sangat terpukul ketika ia tersingkir dari MotoGP Prancis tepat saat kondisi cuaca mulai menguntungkannya.

Mempercayai radar cuaca, Miller menegaskan kembali keputusannya untuk menggunakan ban basah saat memulai kembali balapan, meskipun ada 13 pembalap yang datang di akhir putaran pengamatan untuk menggunakan ban licin.

Awalnya, mereka tampaknya telah membuat keputusan yang tepat - hingga hujan semakin deras.

Dari posisi ke-13 pada putaran ke-3, Miller mulai menyalip lawan-lawannya.

Sekitar sepuluh detik di belakang, pembalap ban basah terbaik berikutnya adalah Johann Zarco, yang kemudian meraih kemenangan kandang yang bak kisah dongeng.

Tapi Miller terjatuh di tikungan terakhir putaran ke-6, tikungan  yang merenggut balapan Fabio Quartararo beberapa putaran sebelumnya.

Ketika pembalap Prancis itu terjatuh ke sisi rendah pada ban licin, Miller yang "hancur" mengalami highside.

"Yang ini sulit dicerna. Kami punya strategi yang tepat, saya bertaruh, percaya pada ramalan, dan saya benar," katanya.

"Bertahan di sana pada awalnya sulit, semua motor dengan ban slick datang, tetapi saya tahu akan ada persilangan di mana saya bisa mulai pulih. Saya mencoba mengatasinya dan melakukan semua hal yang benar.

“Ini menyakitkan, karena saya tidak mengerti apa yang terjadi. Hujan mulai turun sedikit lebih deras, seperti yang saya harapkan, sampai di tikungan terakhir, melakukan hal yang sama seperti putaran sebelumnya, tetapi saya kehilangan kendali, ada bagian yang tinggi dan itu saja.

“Tidak tahu apakah itu karena gundukan atau bidang aspal yang berbeda, tetapi semua orang mengalaminya sama saja jadi saya tidak bisa mengeluh soal itu.

"Itu aneh, terutama saat ia keluar dan membuatku terbalik ke depan.

"Tetapi saya sangat kecewa karena kami telah melakukan segalanya dengan benar. Saya sangat kecewa dengan tim, mengingat Johann saat itu berada di belakang saya."

Team Manager Pramac, Gino Borsoi, menegaskan: "Tentu saja, menyakitkan untuk berpikir bahwa ketika Jack mengalami kecelakaan, ia unggul 10 detik dari Zarco, dan kita semua tahu bagaimana itu berakhir."

Zarco memilih ban belakang basah yang Soft, sementara Miller menggunakan ban Medium, yang seharusnya menjadi pilihan lebih baik mengingat putaran awal yang lebih kering.

"Saya pilih opsi medium dan bahkan saat itu saya berusaha menahannya dalam kondisi kering di awal balapan, hanya untuk mencoba agar ban basah tidak berasap dan kehilangan semua grip," kata Miller.

"Semakin basah, semakin saya menderita karena cengkeraman di bagian belakang. Motornya agak melayang, tetapi saya bisa berkendara dengan relatif nyaman di sebagian besar lintasan... Sampai saat itu."

Meskipun lolos di posisi kedelapan yang kompetitif, Le Mans merupakan ajang ketiga Miller yang tidak mencetak poin secara berturut-turut, setelah tersingkir dari perolehan poin oleh umpan agresif dari Enea Bastianini dalam sprint.

“Kecepatan dan temponya bagus, motornya bekerja dengan baik. Hanya perlu menambah poin,” katanya.

Rekan setimnya Miguel Oliveira juga mengalami kecelakaan di tikungan terakhir yang sama, di akhir balapan.